Lotus recupera el modelo icónico más bonito de la marca
Los amantes de lo retro estarán contentos
Este Citroën con un toque retro es una tentación
El Lotus Esprit, considerado uno de los modelos más emblemáticos y estilizados de la historia de la marca británica, regresa en forma de restomod bajo el nombre Encor Series 1. Este proyecto rescata el diseño del Esprit original de los años 70, reinterpretado con una visión moderna tanto en tecnología como en materiales, manteniendo intacta la esencia estética creada por Giorgetto Giugiaro.
El punto de partida es un chasis de Lotus Esprit V8 donado, que se somete a una transformación integral. El motor biturbo de 3.5 litros es completamente reconstruido, mientras que la carrocería original de fibra de vidrio es reemplazada por una nueva estructura monocasco en fibra de carbono. Este cambio permite reducir significativamente el peso del conjunto, situándolo por debajo de los 1.200 kilogramos, lo que garantiza una experiencia de conducción ligera y precisa.
Visualmente, el Encor Series 1 respeta la silueta del Esprit S1 con su perfil en cuña, líneas rectas y proporciones puras. Sin embargo, cada panel ha sido rediseñado para ajustarse a estándares modernos de fabricación y aerodinámica. Llama especialmente la atención el nivel de detalle artesanal que acompaña al proceso de producción, con acabados de alta calidad y una ejecución que prioriza la fidelidad al modelo original.
Espíritu clásico, prestaciones modernas
En el plano mecánico, el V8 recibe mejoras sustanciales: nuevos turbocompresores, pistones forjados, sistema de escape de acero inoxidable, gestión electrónica revisada y un nuevo sistema de refrigeración. Estas modificaciones elevan la potencia a 400 CV y el par motor hasta los 475 Nm, con una entrega optimizada desde bajas revoluciones gracias a su configuración de motor central.
La caja de cambios manual de cinco relaciones ha sido reforzada, incluyendo un nuevo eje de entrada, embrague de doble disco y un diferencial autoblocante helicoidal. La suspensión y el equipo de frenos son de nueva factura, inspirados en la experiencia deportiva de Lotus, mientras que la dirección asistida hidráulicamente conserva un tacto directo y analógico.
El interior también refleja la mezcla entre nostalgia y modernidad. Se mantiene la disposición baja del habitáculo y la inclinación del tablero, pero con materiales actuales como carbono, cuero y Alcántara. El cuadro de instrumentos digital y los sistemas de infoentretenimiento y climatización están discretamente integrados, sin romper el estilo clásico del modelo original. En este sentido, el Encor Series 1 no es solo un homenaje, sino una reinterpretación funcional y exclusiva, limitada a 50 unidades.