Más bonito que el Kia Sportage y más barato
Acaba de estrenar generación con un diseño rompedor
En oferta en su versión de acceso con motor híbrido de 145 CV de potencia
Jeep pone en el mercado el todoterreno que lo va a cambiar todo
El nuevo Jeep Compass llega completamente renovado y dispuesto a dar guerra. Estrena generación, mejora en tecnología y ofrece un diseño más moderno y elegante. Sus líneas robustas, combinadas con una parrilla más estilizada, lo colocan entre los SUV más atractivos de su categoría. Y lo mejor de todo: es más barato que el Kia Sportage. Mide 4,55 metros de largo y 1,67 metros de alto, con una batalla de 2,79 metros. Su tamaño le permite ofrecer un interior amplio y un maletero de 550 litros, ampliable hasta 1.645 litros con los asientos abatidos. Un espacio ideal para familias, viajes largos o escapadas de fin de semana.
El nuevo Jeep Compass está de oferta
Disponible desde 36.011 euros financiado o 37.011 al contado, el nuevo Compass se presenta como una alternativa sólida al Sportage y al Qashqai. Más bonito, eficiente y equipado, confirma que el espíritu Jeep sigue vivo, ahora con un toque más urbano y tecnológico. Este precio es para un Compass que monta un motor 1.2 turbo de tres cilindros, con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Desarrolla 145 CV y 230 Nm de par máximo, asociado a una caja automática de doble embrague con seis marchas. Su tracción delantera ofrece un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos y alcanza los 188 km/h.
El consumo medio es de solo 5,9 litros a los 100 km, con emisiones de 133 g/km de CO₂ según el ciclo WLTP. Además, cuenta con etiqueta ECO de la DGT, lo que supone ventajas en aparcamiento, circulación y acceso a zonas restringidas en las grandes ciudades.
Un equipamiento de categoría premium
El acabado First Edition llega muy completo. Incluye faros Matrix LED, llantas de 18 pulgadas, cuadro digital de 10,25" y un enorme sistema multimedia de 16" compatible con Android Auto y Apple CarPlay. También suma cámara trasera, portón eléctrico, control de crucero adaptativo, freno autónomo de emergencia y asientos calefactables.
En cuanto a confort, no se queda atrás. Dispone de climatizador bizona, cargador inalámbrico, encendido automático de luces, sensor de lluvia, acceso sin llave y tapicería de vinilo y tela. Todo pensado para ofrecer una experiencia premium a precio razonable.