La alternativa al MG ZS recorre 90 kilómetros sin gastar gasolina
La ofensiva de BYD en Europa continúa con un nuevo híbrido enchufable
Mas barato que el MG ZS, con mejor motor y maletero
BYD está lista para lanzar el Atto 2 DM-i, un SUV híbrido enchufable que promete sacudir el mercado español. Su gran carta de presentación: 90 kilómetros de autonomía eléctrica sin gastar una gota de gasolina. Los coches híbridos enchufables son la fórmula perfecta para quienes quieren moverse a diario en modo eléctrico, pero sin renunciar a la libertad que da el motor de combustión. BYD ha encontrado el equilibrio con su tecnología DM-i, que combina eficiencia, bajo consumo y un precio competitivo.
BYD tiene listo un nuevo actor para Europa
El éxito ya lo demostró el BYD Seal U DM-i, que lidera las ventas de su categoría con 6.752 unidades matriculadas en España, superando incluso al Toyota C-HR. Y eso que el Seal U es más grande y más caro. Ahora, con el Atto 2, BYD apunta directamente al segmento B-SUV, el más popular y competido del mercado. El precio será clave, y ahí BYD quiere golpear fuerte. Si el Seal U parte desde 35.990 euros, se espera que el Atto 2 DM-i arranque en torno a los 25.000 euros, o incluso menos con descuentos y ayudas. Esto lo situaría al nivel de modelos como el Toyota Yaris Cross o el Dacia Duster híbrido, aunque el BYD ofrezca mucho más: etiqueta CERO y conducción eléctrica real.
Un modelo que quiere sacudir el segmento de los SUV urbanos
En cuanto a prestaciones, el Atto 2 ofrecerá dos versiones, con autonomías eléctricas de entre 50 y 90 kilómetros según batería. Su motor gasolina solo entra en acción cuando es necesario, lo que permite consumos muy bajos. Además, mantiene una buena capacidad de carga de 400 litros y un diseño moderno que sigue el lenguaje visual de la marca.
Todo apunta a que el Atto 2 será el primer SUV híbrido enchufable del segmento B en España, una jugada que puede dejar atrás a rivales como el MG ZS o el Renault Captur. Tecnología avanzada, bajo precio y eficiencia máxima son una combinación ganadora. Si las previsiones se cumplen, el BYD Atto 2 DM-i podría alcanzar las 15.000 unidades anuales en ventas. Un éxito rotundo que confirmaría a BYD como el nuevo referente en híbridos enchufables.