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El nuevo BMW es, para muchos, el más bonito y, además, vende más que el X3

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BMW lo ha vuelto a hacer. La firma alemana ha sorprendido con un modelo que está rompiendo esquemas y conquistando tanto a la crítica como al público. El nuevo BMW iX3, basado en la innovadora filosofía Neue Klasse, se ha convertido en uno de los SUV eléctricos más deseados del momento. Su diseño futurista y su tecnología avanzada lo han catapultado al éxito desde su lanzamiento. La marca de Múnich ha apostado fuerte por un estilo más atrevido y sofisticado. El iX3 no se parece a nada visto antes en la gama BMW: líneas limpias, proporciones equilibradas y una silueta elegante que muchos ya califican como el BMW más bonito de los últimos años. Por dentro, combina minimalismo y digitalización, con un interior dominado por materiales premium y una pantalla panorámica curva que anticipa el futuro del diseño de la marca.

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Récord de pedidos del nuevo BMW iX3

Los resultados no se han hecho esperar. Según Christian Ach, director de marketing de BMW en Alemania, el nuevo iX3 ha superado en pedidos al BMW X3 de combustión. En solo seis semanas desde su lanzamiento, la firma ha recibido más de 3.000 reservas solo en el mercado alemán. Una cifra que demuestra el enorme interés que está generando el SUV eléctrico. El éxito, sin embargo, ha pillado a la marca con el pie cambiado. BMW atraviesa una crisis de suministro de microchips por un conflicto con un proveedor chino, lo que podría retrasar las entregas. Aun así, la producción en serie está lista para comenzar en la nueva planta de Debrecen (Hungría), una instalación clave para el futuro eléctrico del fabricante bávaro.

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La marca alemana no da abasto

El nuevo iX3 M50 es, de momento, la única versión disponible. Monta un motor eléctrico de 469 CV, con una respuesta inmediata y una aceleración digna de un deportivo. A ello se suma un sistema de baterías de última generación y una autonomía que lo coloca entre los eléctricos más competitivos de su segmento.

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Este modelo representa un salto adelante en eficiencia y rendimiento. BMW ha reducido el número de unidades de control, pero mantiene una tecnología de primer nivel en conectividad y asistencia a la conducción. El resultado es un coche que combina potencia, confort y sostenibilidad con el sello inconfundible de la marca.