El Kia Sportage 2026 estrena versión HEV y estos son sus precios

El Kia Sportage 2026 HEV es, para muchos, la opción más equilibrada de la gama
Kia cambia de estrategia con uno de sus eléctricos
El Kia Sportage 2026 ya está listo para llegar a los concesionarios. La marca coreana ha renovado su SUV estrella con una oferta más amplia. Primero llegaron las variantes de gasolina y diésel, algunas con tecnología MHEV de 48 voltios. Ahora, el turno es para el protagonista más esperado: el híbrido autorrecargable (HEV). Se trata de un rival directo para modelos como el Toyota Corolla Cross o el MG HS Hybrid+. Su propuesta es clara: un SUV moderno, con etiqueta ECO, prestaciones destacadas y un precio competitivo. Una fórmula pensada para atraer a familias que buscan eficiencia, espacio y tecnología.

239 CV de potencia y capacidad para circular en modo eléctrico
El Sportage HEV combina un motor de gasolina 1.6 T-GDi con cuatro cilindros y un propulsor eléctrico. Juntos alcanzan los 239 CV y 280 Nm de par máximo. Todo se gestiona con una caja automática de seis velocidades, disponible en tracción delantera o tracción total. Su batería de 1,49 kWh permite circular en modo eléctrico en trayectos cortos. En prestaciones no decepciona. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza los 196 km/h de velocidad máxima. Además, homologa un consumo ajustado y cuenta con la siempre práctica etiqueta ECO de la DGT, con ventajas fiscales y de movilidad en las grandes ciudades.

Cuatro acabados para dos versiones mecánicas
La gama se organiza en cuatro acabados: Concept, Drive, Tech y GT-line. Desde el nivel básico ya ofrece un equipamiento muy completo. Entre otros: faros LED, pantalla táctil de 12,3 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, climatizador bizona, cámara de visión posterior y un paquete de asistentes de conducción de última generación. En cuanto a precios, la versión con tracción delantera arranca en 39.797 euros en acabado Concept. Sube a 41.647 euros con Drive, a 44.547 euros con Tech y a 50.247 euros con GT-line. La tracción total se reserva a los dos acabados superiores, con tarifas de 47.547 euros y 53.947 euros.