Mas barato que el Toyota Yaris y, para muchos, más bonito
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3,8 litros cada 100 km lo convierten en el utilitario más eficiente
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Se puede acceder a la gama por 100 euros al mes
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Te dirán que no corre mucho, pero es la alternativa barata al Toyota Yaris sin tener que renunciar a prácticamente nada
El Mazda 2 híbrido ofrece una apuesta segura. La misma base mecánica que el Toyota Yaris, pero con un diseño más elegante y un precio más ajustado.
En lo visual, el Mazda juega fuerte. Sus 3,94 metros de largo, 1,50 de alto y 1,74 de ancho lo sitúan en pleno corazón del segmento de los urbanos. Compacto, ágil y fácil de aparcar. El toque de estilo japonés le da un aire más refinado que, según muchos, supera incluso al Yaris en atractivo.
Así es el Mazda 2 más barato
El motor es conocido, pero efectivo. Combina un 1.5 gasolina con un bloque eléctrico para rendir 116 CV. El par máximo es de 120 Nm y todo se gestiona con un cambio automático. La tracción delantera asegura seguridad y eficiencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y alcanza los 175 km/h.
Lo mejor es que consume muy poco. Apenas 3,8 litros cada 100 km según ciclo oficial. Una cifra difícil de superar sin dar el salto al eléctrico puro. Y lo hace con una suavidad de marcha que convierte al Mazda 2 híbrido en un coche muy agradable para el día a día.
El espacio interior está bien aprovechado. Ofrece un maletero de 286 litros, correcto para un coche urbano. En plazas delanteras la sensación es de calidad y buena ergonomía. Todo está pensado para que el conductor tenga los mandos a mano y una visibilidad clara.
Consumo de mechero y un equipamiento muy correcto
El acabado de acceso ya viene cargado de equipamiento. Incluye faros LED, Android Auto y Apple CarPlay, aire acondicionado, control de crucero, además de un sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas y seis altavoces. Incluso el volante multifunción en cuero es de serie. No hace falta gastar más para sentirse bien equipado.
Y llegamos al precio. El Mazda 2 híbrido parte desde 21.700 euros al contado, o 20.700 euros financiado. Eso significa que es más barato que el Toyota Yaris, que arranca en más de 22.000 euros. Cuotas de 100 euros al mes, con entrada de 7.712 euros y una final de 12.015, lo hacen accesible. Más económico, más bonito y con la misma mecánica. Una jugada maestra de Mazda.