La alternativa al Toyota Yaris Cross cuesta menos de 25.000 euros
El Renault Captur HEV es un buen SUV
Renault apuesta por ser una opción ganadora también con los HEV
Es igual de bueno que el Toyota RAV4 en todo, también es japonés, pero más barato
Renault refuerza su apuesta por la electrificación asequible con el Captur híbrido, una alternativa directa al Toyota Yaris Cross dentro del segmento B SUV. El modelo francés, en su versión híbrida E-Tech, parte de un precio ligeramente inferior a los 25.000 euros, lo que lo convierte en una opción especialmente competitiva para quienes buscan un SUV urbano con tecnología electrificada sin asumir un coste elevado.
Esta propuesta combina un diseño compacto con una mecánica híbrida autorrecargable que no requiere enchufe, con etiqueta ECO y cambio automático. El Captur E-Tech mantiene el enfoque urbano del modelo, pero añade eficiencia y confort de conducción. Frente a otros híbridos del segmento, destaca por su equilibrio entre tecnología, equipamiento y precio de acceso.
No es ningún secreto que Renault ha enfocado su estrategia en ofrecer versiones electrificadas sin que ello suponga una barrera económica. Así, el Captur híbrido no solo se posiciona por debajo del Yaris Cross en coste inicial, sino que amplía su oferta con distintos niveles de acabado que permiten acceder a mayores prestaciones manteniéndose dentro de un presupuesto contenido.
Además del híbrido convencional, Renault sigue ofreciendo versiones con motorización microhíbrida o GLP, que también cuentan con etiqueta ECO y precios aún más bajos. Esta diversidad refuerza el posicionamiento del Captur como un modelo versátil y adaptado a distintos perfiles de usuario dentro del mismo planteamiento urbano y eficiente.
Híbrido sin renunciar al precio
Lo destacable en este caso es que el Captur híbrido logra situarse en un rango de precios tradicionalmente reservado a modelos de combustión. Esta contención en el coste permite a los compradores acceder a un vehículo con tecnología híbrida y beneficios asociados sin necesidad de grandes desembolsos.
En este sentido, el Captur ofrece una experiencia de conducción suave y silenciosa, un consumo contenido y las ventajas de movilidad asociadas a la etiqueta medioambiental, todo ello sin superar el umbral de los 25.000 euros en su versión de entrada.
Por todo ello, el Renault Captur híbrido se consolida como una alternativa real al Toyota Yaris Cross, ofreciendo una propuesta coherente en términos de tecnología, eficiencia y coste, dentro de uno de los segmentos más demandados del mercado actual.