Es un 'mini Land Cruiser', y con lo mejor de Toyota
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Es el Toyota RAV4 más aventurero que has conocido
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Por el momento Toyota no ha negado que pueda llegar a Europa
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No es de Toyota, aunque está fabricado en Japón, y promete ser el híbrido con el menor consumo
Durante años se ha soñado con un hermano pequeño del Toyota Land Cruiser. Un modelo más accesible pero igualmente robusto y todoterreno. Ahora, ese sueño parece estar más cerca de hacerse realidad. Esto es gracias al Toyota RAV4 Woodland, una versión que toma lo mejor del RAV4 y lo combina con una estética y capacidades más propias de un verdadero 4x4.
Este Woodland no es un simple ejercicio de diseño. Su propuesta va más allá del atrezo para ofrecer mejoras técnicas reales. Suspensión reforzada, mayor altura libre al suelo y neumáticos todoterreno. Además, incluye una parrilla robusta de dos piezas con protección adicional para el radiador y luces auxiliares LED, todo pensado para aventuras lejos del asfalto.
El Toyota RAV4 más parecido al Land Cruiser
Su imagen recuerda al espíritu aventurero del Land Cruiser, pero con un enfoque más compacto y eficiente. Esto lo convierte en una alternativa ideal para quienes buscan un vehículo capaz, asequible y híbrido. Especialmente en países como España, donde el mercado demanda este tipo de soluciones prácticas.
El RAV4 Woodland está disponible con tracción total. Y mantiene las mecánicas híbridas que han hecho del RAV4 uno de los SUVs más valorados. La versión híbrida no enchufable ofrece hasta 191 CV. Mientras que la nueva versión enchufable destaca por su batería de 22,7 kWh, autonomía eléctrica de 100 km y carga rápida de hasta 50 kW.
En el interior, se mantiene fiel a la filosofía de Toyota. Luce un diseño funcional, botones grandes para modos de conducción como Trail o Snow, y un salpicadero con dos grandes pantallas digitales de 12,3″ y 12,9″. Todo orientado a una experiencia práctica y moderna.
Nadie ha descartado que llegue a Europa
Aunque Toyota ya ofrece en Europa el RAV4 GR Sport, este modelo tiene un enfoque más aventurero. Con llantas de 20” y ajustes deportivos, se aleja del concepto aventurero que propone el Woodland.
No es descabellado pensar que Toyota esté preparando una versión del Woodland para Europa. Y si llega, será sin duda ese "mini Land Cruiser" que muchos llevamos años esperando: capaz, híbrido, eficiente y con auténtico espíritu off-road.