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Ángel Gaitán y los coches que usa para su vida diaria: "Tengo un Mercedes de 800.000 kilómetros"
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Ángel Gaitán y los coches que usa para su vida diaria: "Tengo un Mercedes de 800.000 kilómetros"

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Ángel Gaitán respondió a un seguidor y habló de su Mercedes de más de 800.000 kilómetros.
Ángel Gaitán respondió a un seguidor y habló de su Mercedes de más de 800.000 kilómetros.

Ángel Gaitán es una de las voces más escuchadas de cara al uso y compra de los aparatos eléctricos y automóviles. Tanto en sus redes sociales como en su colaboración en el programa Horizonte aconseja y señala puntos importantes para que los espectadores o sus seguidores estén al tanto. Sin embargo, viendo un mensaje que recibió en sus redes sociales sobre el coste de un Tesla no dudó en responderle. Lo hizo además, comentando sobre uno de los automóviles que posee, que es un Mercedes de más 800.000 kilómetros de uso.

"100.000 euros de coche para ahorrarte 8 € de zona azul, todo correcto", decía el escrito. Se trataba de uno de esos mensajes que el propio mecánico que hacía tiempo que no contestaba. Sin embargo, consideró que era "importante que todo el mundo tenga la información" y por ello decidió responder.

Ángel Gaitán no se mostró esta vez tan crítico con los eléctricos

"Qué fácil es difamar, embarrar o enfangar", declaró añadiendo una crítica al hecho de que su comentario tuviera 1.000 'me gusta'. Un hecho que considera que es debido a que "la gente no profundiza" y se "queda con lo básico". En ese sentido, volvió a dejar clara su idea sobre el uso o no del coche eléctrico. "Siempre he dicho que depende para qué uso", expresó. Por ello, él mismo se puso de ejemplo.

Ángel Gaitán, en Horizonte.
Ángel Gaitán, en Horizonte.

"En mi caso, para entrar a Madrid, para ir a los juicios, para moverme por las zonas cero me parece maravilloso porque lo cargo en casa", señaló. Sin embargo, en lugar de quedarse ahí puso otro ejemplo más directo sobre un trayecto que tuvo que hacer a la capital por un juicio en Plaza Castilla. "Salgo de trabajar a las 12, a las 12.20 voy a los Juzgados de Aranjuez a recoger una notificación de un compraventa que nos ha denunciado", enumeró, finalizando en el hecho de llegar al juzgado de Madrid " a las 13.15, con el juicio a las 13.25".

Algo que le permite llegar con esa hora el hecho de ir en un eléctrico porque "aparca en zona azul o zona verde, sin pagar" y no por "ocho euros". De esta manera, se puede olvidar de buscar la máquina, de aplicaciones para saber dónde estacionar. "Termina el juicio y tengo el coche en la puerta al ser uno eléctrico", continuó añadiendo que quitarán esa posibilidad pero que él lleva "unos cuantos años disfrutando de esto en Madrid".

Describió un viaje a los juzgados y las ventajas del eléctrico

Por ello, volvió a señalar que no por ello todo el mundo debe comprarse un automóvil eléctrico y que "siempre" lo ha repetido, es bueno o malo "en función de las necesidades de cada uno". "Tiene sus riesgos, sus ventajas y sus inconvenientes", expresó, añadiendo que una vez se conozcan, cada uno "es libre de elegir".

En su caso reconoció que los Tesla o Smart  los utiliza a diario para "moverte por Madrid, por Aranjuez" aprovechando las ventajas y  hace uso de su "vehículo térmico para viajar en viajes largos, un Mercedes de 800.000 kilómetros". Una vez descrito lo anterior volvió al mensaje para señalar que con los "100.000 euros un Tesla yo creo que te has pasado, ¿no?". "Si yo creo que vale ahora sobre los 40.000", detalló.

Por último, lanzó un mensaje al autor del escrito esperando que le sirviera "este mensaje ya que tienes 1.000 me gusta y te habrás venido arriba". "No lo voy a borrar, yo dejo que habléis, pero no mintáis", finalizó.

@angel_gaitan_oficial Respuesta a @Aisak ♬ sonido original - Ángel Gaitan

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  1. Carlos Sánchez

    Creo Ángel que tampoco profundizas , te explico , para que tú o cualquier persona entre a las zonas verdes, azules debemos buscar tierras raras( litio para las baterías , con lo contaminantes que son las fábricas que lo procesan) , luego la fabricación de las baterías y la disposición final , no sé si sabes que aún no saben que hacer con ellas ( las baterías y son de lo más contaminante ) , la producción de electricidad , que no es toda con fotovoltaica o eólica , en fin te puedo enumerar más de 100 razones para no usarlos , y ojo no defiendo los térmicos , que daño han causado ( desde la extracción del petróleo, transporte , refinación y posterior uso en vehículos , ; con todo esto quiero afirmar que la mejor vía es el transporte publico , y creo que en Madrid no es tan malo , también ya los electricos no valen tanto , porque no hay tantos cargadores , no tienen una autonomía de carga que valga la.pena esa inversión para rodar 50 kilómetros al día, y que las personas ya ven que no son lo que venden y no son tantos los beneficios. Gracias por dejarme expresarme Saludos.

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