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El regreso clave a Aston Martin que puede hacer que Fernando Alonso acabe en Red Bull
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El regreso clave a Aston Martin que puede hacer que Fernando Alonso acabe en Red Bull

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Fernando Alonso en el GP de Bélgica 2023 (Cordon Press)
Fernando Alonso en el GP de Bélgica 2023 (Cordon Press)

A pesar del gran comienzo de Aston Martin y Fernando Alonso, Red Bull está dominando absolutamente todas las carreras del Mundial de Fórmula 1 en 2023. La escudería austriaca, con Max Verstappen a un nivel estratosférico, han conseguido ganar en todas las carreras que han disputado hasta el momento. El neerlandés se subió al podio en diez ocasiones y su compañero mexicano Checo Pérez en dos. Unas cifras de récord que demuestran la gran superioridad de los de Milton Keynes frente al resto de escuderías.

Con esta ventaja tan brutal, la escudería dirigida por Christian Horner podría terminar la temporada con un pleno de victorias. Algo inaudito en toda la historia de la Fórmula 1 que está empezando a cansar a muchos aficionados que consideran que ya no tiene ni emoción al saber que, pase lo que pase, siempre va a haber un Red Bull en lo más alto del podio.

Desde dentro de la escudería son conscientes de su gran superioridad, aunque también comienzan a preocuparse por la diferencia de nivel entre Checo Pérez y Max Verstappen. El neerlandés marcha primero en la clasificación con 314 puntos, mientras que Pérez va segundo con 189 puntos. 125 puntos de diferencia entre ambos. Algo que desde Red Bull piensan que es demasiado al tener los dos pilotos el mismo coche.

Checo Pérez y Max Verstappen, en el podio del GP de Bégica 2023 (Cordon Press)
Checo Pérez y Max Verstappen, en el podio del GP de Bégica 2023 (Cordon Press)

Fernando Alonso, posible piloto de Red Bull en 2024

El piloto asturiano se encuentra muy a gusto en su nueva escudería. Una tranquilidad que podría cambiar si se hacen realidad los últimos rumores sobre un posible regreso a Aston Martin que no sentaría nada bien a Alonso. Se trata de Otmar Szafnauer, despedido recientemente de Alpine tras los malos resultados y que ahora podría regresar a Aston Martin.

Otmar ya estuvo en Force India desde 2009. Siguió en la estructura tras el cambio de dirigentes y la transformación en Racing Point F1 Team en 2018 y también continuo en la estructura después del cambio de nombre de esta a Aston Martin F1 Team en 2021. De ser cierto este regreso, Alonso podría decidir cambiar de aires y apostar, esta vez sí, por la escudería austriaca.

El asturiano el único capaz de batir a Verstappen

"¿Quién puede batir a Max?", le preguntó Albert Fábrega en DAZN a Helmut Marko, expiloto y asesor de Red Bull, tras a apabullante victoria de Verstappen en el GP de Bélgica. "Creo que solo Alonso... pero con el mismo coche sería complicado", dijo. Aunque Aston Martín no está al mismo nivel que Red Bull, Fernando Alonso ha llevado varias veces al límite a Max Verstappen en los circuitos. De momento la escudería austriaca lleva 12 victorias en 12 carreras.

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