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Cuánto subirá el precio del carnet del Betis si juega Champions League
Se incrementará un 10% el precio
Subirían entre 38 y 120 euros
El Real Betis anunció este lunes su nueva campaña de abonos para la temporada 25/26, la primera de las dos campañas que el equipo jugará en La Cartuja. Un desplazamiento complejo, con el condicionante de la movilidad y lo que supone trasladar a casi 70.000 béticos, de ahí que la entidad haya querido anticiparse para que todos los abonados tengan su carnet listo para el inició de LALIGA. Una de las dudas principales que surgen en el beticismo, más allá del proceso, reside en conocer cuál será el precio de los abonos, que oscilarán entre los 380 y los 1210 euros, aunque este podría incrementarse si finalmente se disputa la Champions League. En la web habilitada para la ocasión, https://betismevoycontigo.es/, pueden ver todo al detalle.
¿Cuánto costará si el Betis juega Champions?
Habrá hasta 45 precios diferentes, pues dentro de cada grada habrá precios diferenciados en cada sector. Si el Betis juega Europa o Conference League el importe se mantendrá. Los precios oscilarán entre los 385 euros, el más barato, y 1210 el más caro. En los goles, la zona detrás de las porterías, los abonos costarán 385, 415, 430, 490 y 440 euros. En este sentido, cabe destacar que los dos goles no son simétricos. El Gol Norte, con la cristalera de fondo, tiene unas dimensiones mucho más reducidas que el Gol Sur. En fondo habrá precios distintos como 625, 755, 640 y 570 euros. En preferencia 720, 1210, 915 y 870 euros. Si entra en Champions habrá un incremento de un 10%, entre 38 y 120 euros más.



Transporte público y aparcamientos
El Real Betis hará una comunicación individualizada a cada socio explicándole las opciones que tien epara desplazarse a la Cartuja. Aunque se potenciará el trasporte público, también se facilitarán espacios de aparcamiento para vehículos privados. El club está trabajando para analizar, promover y facilitar el acceso de sus aficionados a los partidos, en estrecha colaboración con las instituciones públicas. Hay una doble tarea: mejorar la movilidad hacia el estadio e informar de la menor manera posible a los béticos sobre las opciones que tiene para acudir a los partidos. El Betis informará individualmente a los socios sobre ello. La ubicación permite llegar en diferentes medios. A pie, en coche, moto, bicicleta, patinete, bus privado, autobús urbano y tren de cercanías. El Betis intentará promover eventos y puntos de encuentro pre y post partidos para escalonar tanto la llegada como la salida.
