La Honda más polivalente es la más desconocida

En España no se habla tanto como se debería de una Honda que es totalmente desconocida para el público, pese a que es la más polivalente, y a todos nos encanta por igual. Ya advertimos desde un inicio que no es la más barata del sector, pero igualmente es una obra de arte, al combinar lo mejor de las trail con lo mejor de las deportivas, y ser un modelo líder en fiabilidad. En cuanto la veas, vas a poder comprobar de primera mano que es un 10 en todos los sentidos.

Porque esta Honda NC 750 X es una verdadera crossover de dos ruedas, que no teme mezclar conceptos tan distintos como los de las deportivas, las trail, e incluso, las scooter. La ergonomía se queda a medio camino entre las trail y las deportivas, pero la capacidad de almacenamiento es más típico de un scooter, una mezcla de conceptos muy peculiar, pero a la vez efectiva. El peso de la moto es de 214 kilos, y el depósito de combustible tiene una capacidad de 14,1 litros.

La fiabilidad que tiene esta Honda NC 750 X la convierte en una inversión sin riesgo, y en el corazón de esta moto se esconde un propulsor bicilíndrico de 745 centímetros cúbicos de cilindrada, refrigerado por líquido y con ocho válvulas, que es capaz de entregar una potencia de 59 CV a 6.750 revoluciones por minuto, y un par motor de 69 Nm a 4.750 rpm. El consumo medio es de unos 3,5 litros por cada 100 kilómetros, lo que asegura una autonomía superior a los 300 kilómetros.

La Honda NC 750 X cuesta 9.090 euros

Esta Honda NC 750 X, que está totalmente equipada con la última tecnología, tiene un coste de 9.090 euros, que nos parece más que razonable.