El nuevo Lexus es, sin ninguna duda, el más espectacular de la marca
420 CV de potencia y hasta 525 km de autonomía
Lexus tiene un SUV premium a un precio tentador
Lexus ha decidido jugar su propia partida. Mientras Toyota acaparaba focos con sus deportivos más radicales, la firma premium japonesa guardaba una sorpresa. Una grande. Un modelo que, sin ser un superdeportivo clásico, se ha convertido en el nuevo tope emocional de la gama. Y también en el más impactante.
Ese honor recae en el Lexus RZ 600e F SPORT Performance. Un SUV eléctrico. Pero no uno cualquiera. Es una edición especial. Muy limitada. Solo 100 unidades. Y con un enfoque mucho más agresivo de lo que Lexus nos tiene acostumbrados.
Así es el nuevo deportivo de Lexus
El exterior es sencillamente brutal. Mucho carbono a la vista. Spoiler delantero. Faldones específicos. Capó con aberturas tipo canard. Y no uno, sino dos alerones traseros, colocados a diferente altura. Una solución extrema. Y muy poco habitual en un SUV.
La aerodinámica manda. También el agarre. Por eso monta llantas de 21 pulgadas con neumáticos enormes. 255 delante. 295 detrás. El chasis ha sido ajustado. Incluso se eleva la carrocería 20 mm para mejorar el comportamiento dinámico en determinadas situaciones.
Solo puede elegirse en dos colores. Blanco o gris, siempre combinados con una franja negra central que recorre todo el coche. Desde el frontal cerrado hasta la zaga. Pasando por los pilares. Un diseño muy teatral. Muy japonés.
De momento este modelo solo verá la luz en Japón
Por dentro, cambia el tono. Menos agresividad. Más lujo. Asientos deportivos en negro. Costuras azules. Detalles cuidados en cada superficie. Y el peculiar volante cuadrado, ya conocido en otros Lexus eléctricos, que refuerza su identidad tecnológica.
La mecánica no se queda corta. Dos motores eléctricos. 420 CV, tracción total Direct4, 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y batería de 76,9 kWh con hasta 525 km de autonomía en ciclo WLTC. Eso sí: de momento, solo para Japón.
