La alternativa al Mercedes Clase A es incluso más bonita y más barata
Tres versiones mecánicas, con hasta 225 CV de potencia y casi 450 k de autonomía eléctrica para el EV
Precios que, con las ayudas del Plan MOVES III, se quedan por debajo de los 40.000 euros
El Kia más bonito no es barato, pero supera en diseño a Mercedes o BMW
El nuevo DS Nº4 ya está disponible en los concesionarios españoles, y llega como una propuesta premium y vanguardista que puede hacer sombra al mismísimo Mercedes Clase A. Con una estética distintiva, materiales refinados y una apuesta decidida por la tecnología y la eficiencia, este modelo de DS Automobiles ha sido renovado para encarar la segunda fase de su vida comercial con fuerza. Lo mejor: es más económico que muchos de sus rivales alemanes directos. En su gama de motores, el DS Nº4 arranca con una versión gasolina de 1.2 litros turbo, con 145 CV y 230 Nm de par, asociada a un sistema mild hybrid (MHEV) de 48 voltios, lo que le permite lucir la etiqueta ECO de la DGT. Lleva cambio automático de doble embrague y seis velocidades. Esta versión parte desde los 37.641 euros en acabado Pallas, y desde 41.141 euros si se elige el nivel superior Étoile.
Tres versiones mecánicas y dos acabados para el nuevo DS Nº4
Para quienes apuestan por la electrificación total, el DS Nº4 E-Tense ofrece un motor 100% eléctrico con 215 CV (158 kW) y una batería de 58,3 kWh, que garantiza una autonomía de hasta 448 km bajo ciclo WLTP. Esta versión acelera de 0 a 100 km/h en solo 7,1 segundos. Su precio es de 44.441 euros con acabado Pallas, y de 47.941 euros en el caso del Étoile. Existe también una interesante variante híbrida enchufable (PHEV), con una potencia total de 225 CV, gracias a la combinación de un motor 1.6 gasolina y uno eléctrico. Su batería de 13,2 kWh permite recorrer hasta 81 km en modo 100% eléctrico. Como el eléctrico puro, esta opción también dispone de etiqueta CERO. Los precios para el PHEV son igualmente de 44.441 euros para el acabado Pallas y 47.941 euros para el Étoile.
Una alternativa al Mercedes Clase A que está a la altura
En cuanto a equipamiento, el acabado Pallas es ya muy completo: incluye llantas de 19 pulgadas, faros EcoLED, pantalla táctil de 10 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, climatizador bizona, cámara trasera, control de crucero adaptativo, sensor de presión de neumáticos, entre otros muchos asistentes a la conducción. Todo este nivel parte desde 37.641 €, una cifra muy competitiva para un modelo del segmento compacto premium.
Por su parte, el acabado Étoile añade elementos como faros Full LED, espejos eléctricos y abatibles, cargador inalámbrico, tapicería con Alcantara, navegador 3D conectado, detector de ángulo muerto y alerta de tráfico cruzado trasero. Este nivel de lujo parte de 41.141 € para la versión mild hybrid, y alcanza los 47.941 € en las variantes eléctrica y enchufable.