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Este es el principal problema del Plan MOVES III en España
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Este es el principal problema del Plan MOVES III en España

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R. Gutiérrez

El Plan MOVES III en España es el plan de para la compra de vehículos eléctricos, como coches, furgonetas, cuadriciclos y motos, y es uno de los dos incentivos públicos que buscan impulsar las ventas de vehículos de cero emisiones. No obstante, el Plan MOVES ha tenido un problema notable: las ayudas suelen entregarse tarde, lo que crea un obstáculo importante para los compradores que no pueden pagar la totalidad de lo que cuesta un eléctrico pero quieren pasarse a la movilidad eléctrica. Afortunadamente, el Gobierno está dispuesto a cambiar esta situación el próximo año. 

Muchas personas se sorprenden al descubrir que los 7.000 euros prometidos (o 4.500 euros si no entregan un vehículo antiguo) no se aplican de inmediato en el momento de la compra, sino que llegan en una fecha posterior. Esta metodología ha sido objeto de críticas en diversas ocasiones. La idea de que las ayudas se apliquen en el momento de la compra y se reflejen en el contrato sería mucho más atractiva para los compradores. Y mucho más efectiva en la transformación del parque automovilístico. Además, cada cliente debe solicitarlas mediante formularios y burocracia. Y, en caso de aprobarse la ayuda, es cuando se recibe la cantidad. 

Tesla Model 3
Tesla Model 3

El Gobierno quiere acelerar la entrega de las ayudas a la compra de vehículos eléctricos 

Pero como decíamos, esto está a punto de cambiar. El Ministro de Industria, Comercio y Turismo en funciones, Héctor Gómez, ha anunciado recientemente que el Plan MOVES se modificará para permitir que las ayudas se reciban en el momento de la compra, en lugar de en una fecha posterior. Esto es una excelente noticia para los posibles compradores de vehículos eléctricos, ya que facilitaría enormemente el proceso. 

La continuidad del Plan MOVES dependerá del modo de gobierno 

Sin embargo, existe otro problema en el horizonte. No es seguro que los incentivos sigan vigentes a partir del 1 de enero de 2024. El Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), la entidad encargada de gestionar el Plan MOVES, ve "muy complicado" ampliar el programa de ayudas más allá del 31 de diciembre de este año si el Gobierno sigue en funciones. Estas subvenciones se aprueban mediante Real Decreto, lo que resulta complicado de ejecutar en tales circunstancias. La tercera edición del Plan MOVES concluirá el 31 de diciembre. 

En otras palabras, la continuidad de las ayudas directas para la compra de vehículos eléctricos en 2024 dependerá en gran medida de si se forma un nuevo Gobierno. Dada la situación actual, existe la posibilidad de nuevas elecciones y, por lo tanto, un proceso prolongado hasta que se forme un nuevo Ejecutivo. 

Por otro lado, se mantiene en vigor (hasta el 31 de diciembre de 2024) la deducción del 15% en la adquisición de un coche eléctrico, con un máximo de 20.000 euros, lo que supone un descuento de hasta 3.000 euros. Esta deducción también se aplica a los cargadores, con una base máxima de 4.000 euros, lo que permite un descuento de hasta 600 euros. Esto proporciona al menos cierta certeza para aquellos que buscan reducir los costos al adquirir un vehículo eléctrico. 

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