Aparecen dudas con el motor Honda de Aston Martin y podría ser el último año de Fernando Alonso en F1

Con la temporada de Formula 1 terminada, y con un nuevo campeón por tan solo dos puntos de diferencia respecto al segundo, toca hablar de aquellos a los que no les ha ido tan bien en la presente campaña con su coche. Fernando Alonso ya avisó de que “con un coche normal puedo acabar primero”.

Tras esto, las palabras de Carlos Miquel en la Cadena Cope han sido motivo de debate entre los aficionados más fieles del doble campeón del mundo de la Fórmula 1. El periodista especializado, con años de experiencia analizando el paddock, ha comentado su visión, sin dejar indiferente a nadie, sobre el posible futuro del piloto asturiano.

Las palabras de Carlos Miquel sobre Fernando Alonso

“Se abren muchas puertas, pero a mí lo que me dicen es que es verdad que hay mucha confianza en el diseño aerodinámico, pero hay muchas dudas también de lo que puede hacer el motor (Honda) porque en el paddock solo se habla de uno de ellos, el de Mercedes”. Estas palabras se han interpretado al momento en redes sociales como una advertencia sobre el proyecto de Aston Martin de cara a 2026, año en el que entrará en vigor el nuevo reglamento técnico y en el que se espera mucha más competitividad.

La cuestión del motor ha sido, y es, una de los grandes incertidumbres para la escudería inglesa. Aunque Fernando Alonso ha insistido en varias ocasiones en que su confianza en el equipo sigue intacta, la realidad en cuanto al coche es totalmente diferente.

Tras esto, Juanma Castaño le hizo la pregunta de qué espera de 2026, a lo que Carlos Miquel respondió lo siguiente: “Yo espero, y eso no quiere decir que lo desee, pero espero y creo que va a ser el último año de Fernando Alonso en la Fórmula 1”. Una afirmación contundente que ha generado un intenso debate, especialmente entre quienes creen que Alonso aún tiene el nivel necesario para optar a otro campeonato del mundo.

Esto son solo especulaciones e informaciones desde el paddock, pero lo que es seguro es que veremos al piloto español competir un año más entre los mejores tratando de luchar por su tercer campeonato de Fórmula 1, con o sin mejor motor Honda.