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Rosberg gana en Silverstone y Alonso recorta puntos en la general
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Rosberg gana en Silverstone y Alonso recorta puntos en la general

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ElDesmarque Motor

Rosberg, celebrando la victoria.
En una carrera marcada por los Pirelli.

Fernando Alonso ha conseguido sacar un valioso botín de un Gran Premio de Gran Bretaña que se presentaba muy desfavorable. El asturiano ha conseguido un brillante tercer puesto en una carrera que ha visto el primer abandono de Vettel en toda la temporada, con un problema en la caja de cambios del Red Bull RB9.
El español supo manejar con acierto todas las situaciones de carrera para ascender del décimo puesto por el que cruzó la meta en la primera vuelta hasta el tercero final. Nico Rosberg fue el ganador de la prueba con un brillante Mercedes, mientras que Mark Webber hizo otra remontada memorable desde los últimos lugares del pelotón tras una horripilante salida hasta el segundo lugar final.
Con este resultado, Alonso recorta a 21 puntos la distancia sobre Vettel en la general, iniciando así con éxito ese periplo de tres carreras que la Scuderia se ha fijado para intentar recortar lo máximo posible esa diferencia antes del parón del verano.
Aunque los pilotos han dado hoy un gran espectáculo, especialmente los tres primeros, los tristes protagonistas han vuelto a ser los neumáticos, que han desfallecido de manera generalizada, poniendo incluso en riesgo la integridad de los pilotos. Nada menos que cuatro coches (Hamilton, Massa, Vergne y Sergio Pérez) han visto como su rueda trasera izquierda explotaba por la intensa degradación sufrida por las Pirelli. Algunos más han reportado daños graves o incluso pinchazos lentos en sus gomas. Una situación que sin duda la FIA y Pirelli tendrán que solucionar de inmediato.
Fernando Alonso, en Silverstone.
Tres carreras en una 
La carrera ha tenido tres fases bien diferenciadas. La primera estuvo dominada con mano de hierro por Lewis Hamilton, el poleman. El británico distanció a Vettel en la salida con un arranque fulgurante, pero su carrera se fue al traste al estallar su rueda trasera en plena recta, a más de 300 km/h. Vettel, que había superado con facilidad a Rosberg en la salida, tomaba el mando.
Dos reventones más, de Massa y Vergne, obligaron a la dirección de carrera a sacar el coche de seguridad por primera vez. Vettel veía reducida su diferencia con Rosberg, Sutil aguantaba en un brillante tercer puesto y Alonso, favorecido por las circunstancias, se ponía pronto cuarto.
Sin embargo, los problemas de rendimiento del Ferrari no permitían al asturiano intentar el asalto al podio y, de hecho, incluso se vería superado por Webber que venía remontando tras una malísima salida que le llevó hasta más allá de la decimoquinta plaza. Las cosas pintaban negras para los intereses de Ferrari, con un Vettel dominando con comodidad y un Alonso que no tenía armas para ir más arriba de ese quinto lugar.
Pero, de repente, a falta de doce vueltas para el final, el RB9 se paraba con la caja de cambios bloqueada. Vettel decía adiós a una victoria segura y la fortuna empezaba a igualar las fuerzas respecto a Alonso y Raikkonen. Volvía a salir el coche de seguridad y el pelotón se partía en dos: los que aprovechaban para hacer la tercera parada y los que se arriesgaban a ir solo con dos (y aquí el verbo arriesgar lo usamos en toda su extensión, visto los precedentes).
Alonso estaba octavo, con cinco coches por delante con ruedas “viejas” y apenas siete vueltas para el final. Parecía imposible, pero esta vez la decisión correcta fue la de hacer una parada extra, así que los dos McLaren, Ricciardo, Sutil y Raikkoknen no pudieron evitar que tanto Webber como Alonso les sobrepasaran sin piedad.
Las circunstancias tan especiales de carrera también permitieron que Hamilton y Massa, perjudicados por los reventones, finalmente pudieran terminar cuarto y sexto. Menos suerte tuvo Williams, que se quedó con sus dos coches a las puertas de los puntos en su Gran Premio número 600.
La siguiente carrera del Mundial de Fórmula 1 se disputará ya el próximo fin de semana, en el circuito alemán de Nurburgring.
CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO DE INGLATERRA
1. Nico ROSBERG (Mercedes) 
2. Mark WEBBER (Red Bull) – a 0.7 s. 
3. Fernando ALONSO (Ferrari) – a 7.1 s. 
4. Lewis HAMILTON (Mercedes) - a 7.7 s. 
5. Kimi RAIKKONEN (Lotus) - a 11.2 s. 
6. Felipe MASSA (Ferrari) - a 14.5 s. 
7. Adrian SUTIL (Force India) – a 16.3 s. 
8. Daniel RICCIARDO (Toro Rosso) - a 16.5 s. 
9. Paul DI RESTA (Force India) - a 17.9 s. 
10. Nico HULKENBERG (Sauber) – a 19.7 s. 
11. Pastor MALDONADO (Williams) - a 21.1 s. 
12. Valtteri BOTTAS (Williams) - a 25.0 s. 
13. Jenson BUTTON (McLaren) - a 25.9 s. 
14. Esteban GUTIÉRREZ (Sauber) – a 26.2 s. 
15. Charles PIC (Caterham) - a 31.6 s. 
16. Jules BIANCHI (Marussia) - a 36.0 s. 
17. Max CHILTON (Marussia) – a 1:07.6 
18. Giedo VAN DER GARDE (Caterham) – a 1:07.7 
19. Romain GROSJEAN (Lotus) – a 1 vuelta 
20. Sergio PÉREZ (McLaren) - a 6 vueltas 
21. Sebastian VETTEL (Red Bull) - abandono 
22. Jean Eric VERGNE (Toro Rosso) – abandono
CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL DE PILOTOS
1. Sebastian VETTEL (Red Bull) - 132 puntos. 
2. Fernando ALONSO (Ferrari) – 111 puntos. 
3. Kimi RAIKKONEN (Lotus) – 98 puntos. 
4. Lewis HAMILTON (Mercedes) - 89 puntos. 
5. Mark WEBBER (Red Bull) - 87 puntos. 
6. Nico ROSBERG (Mercedes) - 82 puntos. 
7. Felipe MASSA (Ferrari) - 57 puntos. 
8. Paul DI RESTA (Force India) - 36 puntos. 
9. Romain GROSJEAN (Lotus) - 26 puntos. 
10. Jenson BUTTON (McLaren) - 25 puntos. 
11. Adrian SUTIL (Force India) - 23 puntos. 
12. Jean Eric VERGNE (Toro Rosso) - 13 puntos. 
13. Sergio PÉREZ (McLaren) - 12 puntos. 
14. Daniel RICCIARDO (Toro Rosso) - 11 puntos. 
15. Nico HULKENBERG (Sauber) - 6 puntos. 
16. Pastor MALDONADO (Williams) - 0 puntos. 
17. Valtteri BOTTAS (Williams) - 0 puntos. 
18. Esteban GUTIÉRREZ (Sauber) - 0 puntos. 
19. Jules BIANCHI (Marussia) - 0 puntos. 
20. Charles PIC (Caterham) - 0 puntos. 
21. Max CHILTON (Marussia) - 0 puntos. 
22. Giedo VAN DER GARDE (Caterham) - 0 puntos.
CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL DE CONSTRUCTORES
1. Red Bull – 219 puntos. 
2. Mercedes – 171 puntos. 
3. Ferrari – 168 puntos. 
4. Lotus – 124 puntos. 
5. Force India – 59 puntos. 
6. McLaren – 37 puntos. 
7. Toro Rosso – 24 puntos. 
8. Sauber – 6 puntos. 
9. Williams – 0 puntos. 
10. Marussia – 0 puntos. 
11. Caterham – 0 puntos.

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