Bonita, perfecta para familias, eléctrica y, para muchos, la mejor opción de Volkswagen para familias
La opción preferida de los nostálgicos que disfrutan de viajes largos en familia o con amigos
Volkswagen acaba con el mejor coche de la marca
Volkswagen recupera el espíritu de sus furgonetas clásicas mediante una propuesta completamente eléctrica. La ID. Buzz combina una imagen retro con iluminación moderna y proporciones llamativas. Su diseño tiene personalidad, pero también responde a las necesidades de familias que buscan espacio para escapadas, vacaciones o desplazamientos cotidianos.
La carrocería mide 4,71 metros de longitud, 1,99 metros de anchura y 1,93 metros de altura. Su batalla alcanza 2,99 metros. Detrás, el maletero ofrece 1.121 litros y puede aumentar hasta 1.581 litros, cifras difíciles de encontrar en un turismo convencional.
Un icono del pasado con la tecnología del futuro
Volkswagen comercializa configuraciones de cinco y siete plazas. La primera utiliza una batería de 84 kWh, mientras la segunda recurre a otra de 91 kWh. Las puertas laterales correderas facilitan el acceso. Los anclajes ISOFIX, el portón eléctrico y la banqueta posterior dividida refuerzan su orientación familiar.
La versión inicial desarrolla 286 CV y 545 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanza 160 km/h. Dependiendo de la batería, homologa 454 o 467 kilómetros de autonomía. Estas cifras permiten afrontar viajes, aunque las recargas deben formar parte de la planificación.
Versiones para 5 o 7 pasajeros, dos versiones mecánicas con dos tipos de baterías y tres acabados
Por encima aparece la GTX de 340 CV con tracción total. Completa el 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y mantiene 160 km/h. Su autonomía alcanza 421 o 473 kilómetros.
Los acabados determinan cómo se configura la ID. Buzz. El Pro representa el escalón principal y puede combinarse con el motor de 286 CV y cinco o siete plazas. El e-Motion mantiene esa mecánica, pero queda reservado exclusivamente a la carrocería de cinco asientos. Así ofrece una alternativa más específica dentro de la gama. El GTX corona la oferta y se asocia únicamente al motor de 340 CV. Volkswagen permite elegirlo con cinco o siete plazas.
El equipamiento incluye llantas de 19 pulgadas, faros Matrix LED y climatizador bizona. La pantalla central mide 12,9 pulgadas e incorpora conexión inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay. También aparecen carga inductiva, Park Assist Plus, cámara trasera y control de crucero adaptativo con Stop&Go.
La ID. Buzz cuesta desde 39.155,27 euros al contado o 33.200 euros financiados. Sin duda, Peugeot e-Traveller, Ford Tourneo Custom y Kia PV5 eléctrico no lo tienen fácil.
