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Más bonito y 40.000 euros más barato que el Mercedes GLC

Mercedes GLC. Mercedes
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El segmento D-SUV vive uno de sus momentos más intensos. Modelos grandes. Muy equipados. Potentes. Y cada vez más caros. Pero no todos siguen ese camino. En febrero llega a España un nuevo protagonista que promete romper el tablero. Se llama Jaecoo 8 SHS. Y apunta directamente a alternativas como el Mercedes GLC, aunque con un enfoque muy distinto.

Por tamaño juega en primera división. Mide 4,82 metros de largo, 1,93 de ancho y 1,71 de alto. Puede elegirse con cinco o siete plazas. En la versión de cinco asientos, el maletero alcanza 718 litros. Una cifra sobresaliente. En configuración de siete plazas mantiene 200 litros. Versatilidad total para familias.

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Bajo el capó no se queda corto. El Jaecoo 8 SHS utiliza un sistema híbrido enchufable ya conocido en modelos como el EBRO S900. Desarrolla nada menos que 428 CV. Tiene tracción total AWD y cambio automático. Todo apoyado por una enorme batería de 34,5 kWh. Muy por encima de la media del segmento.

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Las prestaciones impresionan. Acelera de 0 a 100 km/h en poco más de seis segundos. La velocidad máxima está limitada a 180 km/h. En modo eléctrico supera los 130 km de autonomía, lo que le otorga la etiqueta CERO de la DGT. Ideal para ciudad. Y también para viajar.

428 CV, 130 km de autonomía eléctrica y espacio para hasta 7 pasajeros

El equipamiento es otro de sus grandes argumentos. Llega con un único acabado, Exclusive, pero no se echa nada en falta. Incluye faros LED inteligentes, Head-Up Display, control de crucero adaptativo, cámara 540º, asistentes avanzados y un completo paquete de seguridad activa.

El interior sorprende aún más. Tapicería de piel, asientos eléctricos, ventilados, calefactados y con función masaje. Techo panorámico. Instrumentación digital. Navegador. Sonido Sony. Apple CarPlay y Android Auto. Todo de serie. Sin sobrecostes ocultos.

Dicho esto, toca hablar del precio. El Jaecoo 8 SHS parte desde 52.900 euros en cinco plazas y 53.749 euros en siete. Frente a un Mercedes GLC híbrido comparable, la diferencia supera los 40.000 euros. Más bonito. Más potente. Mucho más barato. Difícil ignorarlo.