Mitsubishi recupera el modelo más bonito de la marca

Mitsubishi ha confirmado el regreso de uno de sus modelos más icónicos: el Pajero. La firma japonesa ha publicado un primer adelanto oficial que revela las intenciones claras de devolver a su gama un todoterreno de los de antes, con proporciones clásicas, líneas angulosas y un enfoque sin concesiones al diseño urbano que domina el mercado actual. El teaser muestra una silueta robusta, con una clara orientación off-road, que recupera el espíritu de los modelos que dieron fama internacional a Mitsubishi en el mundo del 4x4.

Tras años fuera del catálogo global, el nuevo Pajero se perfila como una apuesta decidida por la autenticidad. La marca ha optado por mantener una carrocería elevada, con pasos de rueda marcados y protecciones visibles en los extremos, lo que anticipa una arquitectura basada en un chasis de largueros. Esta elección refuerza su carácter de todoterreno puro, alejándose de la tendencia de los SUV con plataforma monocasco que priorizan el confort en carretera sobre las capacidades fuera del asfalto.

Llama especialmente la atención que Mitsubishi no haya presentado el modelo como un simple ejercicio de diseño o concepto experimental, sino como una incorporación real a su ofensiva de producto para 2026. Esto sugiere que el nuevo Pajero llegará a producción con una vocación global, recuperando su estatus de modelo emblemático dentro de la gama.

Una nueva era para un clásico del 4x4

Lo destacable en este caso es que el fabricante apunta a una configuración técnica pensada para el rendimiento en terrenos difíciles. Se espera que incluya tracción total permanente, bloqueo de diferenciales y un esquema de suspensión diseñado para maximizar la articulación. Además, no se descarta la presencia de un eje trasero rígido, solución clásica en vehículos destinados a un uso exigente fuera de carretera.

En cuanto a la motorización, aunque no se han confirmado detalles, todo indica que Mitsubishi apostará por opciones convencionales, probablemente con motores diésel de última generación, sin descartar futuras variantes electrificadas. En este sentido, el nuevo Pajero no buscaría competir con los SUV urbanos, sino posicionarse como alternativa real a los pocos 4x4 auténticos que aún sobreviven en el mercado internacional.

Su presentación definitiva está prevista dentro del plan estratégico de lanzamientos de la marca para 2026, aunque es previsible que a lo largo del año se publiquen nuevos avances que permitan conocer más a fondo su propuesta.