Igual de bueno que el Toyota Land Cruiser, pero 22.500 euros más barato
Japonés, como Toyota, pero más barato que el Toyota Yaris Cross
Este todoterreno ha llegado para triunfar
El Ford Bronco V6 se posiciona como una de las alternativas más atractivas dentro del segmento de los todoterrenos clásicos. Con una configuración centrada en el rendimiento off-road y una oferta comercial que rebaja su precio en más de 8.000 euros, este modelo estadounidense logra colocarse como rival directo de opciones más consolidadas como el Toyota Land Cruiser, pero con una diferencia de 22.500 euros a su favor.
Esta versión del Bronco monta un motor V6 de 2.7 litros EcoBoost con 335 CV y 563 Nm, asociado a una transmisión automática de 10 velocidades. La tracción total conectable con reductora, junto con un sistema de gestión de terrenos con siete modos de conducción, le otorgan una capacidad todoterreno que no desentona frente a sus competidores más veteranos. Llama especialmente la atención que todo este despliegue técnico se ofrezca actualmente desde 67.200 euros, tras aplicar el descuento vigente de 8.145 euros.
Por tamaño, enfoque y capacidades, el Bronco se sitúa frente al nuevo Toyota Land Cruiser, aunque con matices importantes. El modelo japonés cuenta con una arquitectura de chasis de largueros sobre una plataforma más moderna, además de un motor diésel de cuatro cilindros con 204 CV. Aunque es menos potente, su orientación prioriza la eficiencia y la fiabilidad en usos prolongados y exigentes. No obstante, su precio parte de 89.000 euros en su versión más accesible, sin descuentos aplicados.
Dos maneras de entender el 4x4 tradicional
Mientras el Bronco apuesta por una propuesta más emocional y directa, con un diseño retro y un comportamiento más enfocado al ocio y la aventura, el Land Cruiser mantiene un planteamiento más utilitario, marcado por su larga trayectoria en entornos adversos. En este sentido, ambos modelos comparten el espíritu 4x4, pero lo interpretan de forma distinta: uno como vehículo recreativo de altas prestaciones, otro como herramienta de trabajo robusta y confiable.
Lo destacable en este caso es que el Ford Bronco, gracias a su potente V6, su equipamiento todoterreno y una política de precios más agresiva, consigue acercarse —e incluso superar en algunos aspectos— al Land Cruiser, sin necesidad de alcanzar su coste. Por todo ello, se consolida como una alternativa muy competitiva dentro del reducido grupo de 4x4 puros disponibles en el mercado actual.
