El hermano pequeño del Cupra Born llega en 2026
Será eléctrico y, además, el Cupra más accesible de la marca
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2026 será un año decisivo para CUPRA. La marca española prepara una ofensiva eléctrica sin precedentes. Todo forma parte de una estrategia ambiciosa. El objetivo es claro. Consolidar su posición en el mercado de los coches eléctricos con productos propios y diferenciados.
Uno de los grandes protagonistas será el CUPRA Born. Durante años ha sido el único eléctrico de la gama. Sus ventas han sorprendido. Especialmente por su equilibrio entre precio, diseño y tecnología. Pero el mercado ha cambiado. La presión de nuevos competidores obliga a reaccionar.
Por ese motivo, el Born estrenará una profunda actualización. Llegará también en 2026. El modelo ha sido cazado en pruebas. Tendrá un diseño renovado. Más equipamiento. Y un sistema eléctrico mejorado. La autonomía superará los 600 kilómetros WLTP en las versiones más avanzadas.
El Cupra Raval será el hermano pequeño del Born y llegará en 2026
Mientras tanto, CUPRA ya trabaja en otro proyecto clave. Un coche más pequeño. Más urbano. Pensado para un público diferente. Es el llamado hermano pequeño del Born. Un modelo que promete convertirse en uno de los lanzamientos más esperados de la marca.
Su nombre será CUPRA Raval. Un eléctrico compacto con fuerte personalidad. Ha sido mostrado con camuflaje. Deja entrever un diseño atrevido. Deportivo. Fiel al ADN de la marca. Su tamaño lo hará ideal para la ciudad, sin renunciar a prestaciones.
Estará fabricado en España y conseguirá más de 400 km de autonomía
El Raval tendrá además un gran valor estratégico. Se fabricará en España, en la planta de Martorell. Un paso importante para la industria nacional. Contará con una batería de 56 kWh. Su autonomía superará los 400 kilómetros WLTP en su versión de acceso. Una cifra competitiva.
El precio será otro de sus puntos fuertes. Arrancará en torno a los 26.000 euros. Una cantidad clave para atraer nuevos clientes. Con el Raval y el Born renovado, CUPRA refuerza su apuesta por la electrificación. Dos modelos. Dos tamaños. Un mismo objetivo. Liderar el futuro eléctrico con carácter propio.
