El SUV número uno de Dacia está de estreno
Con esta renovación, este Dacia confirma su papel protagonista
No tiene la fama del Sandero o del Duster, pero este Dacia es un todo en uno
El Dacia Duster vuelve a ser noticia. Y lo hace con una novedad importante. La llegada del ECO-G 120 marca un paso adelante en eficiencia y potencia. Un estreno que reafirma al Duster como el SUV número uno de Dacia y uno de los modelos más equilibrados del mercado. Más fuerza. Más tecnología. Y un precio que sigue siendo su gran arma.
Así es el nuevo Dacia Duster GLP
La gama se renueva. El conocido motor ECO-G 1.0 de 100 CV desaparece. Su lugar lo ocupa un propulsor más moderno y capaz. Se trata del nuevo motor 1.2 ECO-G, un bloque tricilíndrico, turboalimentado y preparado para funcionar con GLP. Una opción bifuel más eficiente. Más suave. Y con mejores cifras. Ofrece 120 CV, 200 Nm de par, y acelera de 0 a 100 km/h en 11,6 s. Su velocidad máxima es de 180 km/h. Y luce la Etiqueta ECO de la DGT. Ideal para ciudad. Perfecto para viajes.
El nuevo Duster mantiene su filosofía: mucho por poco. El acabado Essential, el más básico, llega muy completo. Incluye múltiples airbags, llantas de 16”, luces LED diurnas y encendido automático de luces. Añade barras de techo, retrovisores eléctricos y calefactables, USB, Bluetooth y aire acondicionado. No faltan elevalunas delanteros, tapicería de tela, volante multifunción, control de crucero y asistentes de seguridad como frenado de emergencia, mantenimiento de carril, detector de fatiga o e-Call. Todo por 19.600 euros.
Cuatro acabados disponibles
Un escalón más arriba aparece el acabado Expression. Añade detalles muy demandados. Como las llantas de 17”, el cuadro digital de 7” y una gran pantalla táctil de 10”. Compatible con Android Auto y Apple CarPlay. También incorpora elevalunas traseros y cámara de visión posterior. Un conjunto muy atractivo por 21.700 euros.
El acabado Extreme está pensado para quienes buscan un plus de equipamiento. Incluye faros antiniebla, luces automáticas de carretera, cristales sobretintados y retrovisores abatibles eléctricamente. Además suma climatizador automático, tarjeta manos libres, consola central cerrada y sensor de lluvia. Por 23.200 euros, el Duster alcanza un nivel más premium sin perder su esencia práctica.
La versión Journey remata la oferta. Incluye llantas de 18”, navegador integrado, sonido 3D Arkamys, cargador inalámbrico, freno de parking automático y un conjunto ampliado de asistentes. Todo por 23.250 euros. Un acabado redondo. Completo. Muy competitivo.