Renault tiene el top ventas en Europa: mejor relación calidad/precio imposible
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Europa se rinde ante un modelo que ha superado a rivales tan duros como el Dacia Sandero
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Versiones para todos los gustos, precios casi low cost, diseño atractivo… le sobran argumentos para seguir mandando
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Renault reunirá en 2027 su historia con ruedas
El Renault Clio ha vuelto a lo más alto. Aunque el Dacia Sandero suele llevarse todos los titulares por su precio imbatible, este mes ha sido el Clio el que se ha coronado como el coche más vendido de Europa. Un modelo que demuestra que la combinación de buen diseño, equipamiento y variedad mecánica puede ganar incluso al más barato del segmento.
Con 21.426 unidades matriculadas en mayo de 2025, el Clio ha superado tanto al Sandero como a otros modelos muy consolidados como el Volkswagen T-Roc o el Peugeot 208. Y no ha sido casualidad: el modelo francés ya fue líder también en abril, consolidando una racha ascendente que confirma su gran momento comercial.
Top 10
- Renault Clio: 21.426 unidades vendidas
- Dacia Sandero: 20.956 unidades vendidas
- VW T-Roc: 18.732 unidades vendidas
- Peugeot 208: 16.578 unidades vendidas
- VW Golf: 16.360 unidades vendidas
- VW Tiguan: 16.257 unidades vendidas
- Toyota Yaris Cross: 15.715 unidades vendidas
- Peugeot 2008: 15.478 unidades vendidas
- Dacia Duster: 14.998 unidades vendidas
- Toyota Yaris: 14.817 unidades vendidas
Uno de los grandes secretos de su éxito es que el Clio sigue siendo actual. Su diseño exterior aguanta el paso del tiempo con elegancia, y en el interior encontramos instrumentación digital de serie, buena conectividad y un nivel de calidad por encima de lo que podrías esperar por su precio.
En este sentido, Renault ha sabido mantenerlo como un modelo asequible, partiendo desde 16.992 euros. Y lo más interesante: la versión GLP de 100 CV con etiqueta ECO cuesta exactamente lo mismo, situándose como una de las opciones más equilibradas y económicas para quienes buscan un coche urbano sin renunciar a etiqueta medioambiental.
El Renault Clio domina Europa
El Clio también juega con una amplia gama mecánica para todos los gustos: gasolina, diésel, GLP y un híbrido E-Tech que destaca por su eficiencia. Pocos modelos del segmento ofrecen tantas alternativas con una relación calidad/precio tan competitiva.
Tanto para ciudad como para carretera, el Clio cumple con creces. Ágil en el tráfico urbano y cómodo en autopista, es una opción válida para conductores de perfiles muy distintos: desde jóvenes hasta vehículos para uso profesional.