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Jaguar, caída en picado, datos oficiales altamente preocupantes

Jaguar, caída en picado, datos oficiales altamente preocupantes

DMQ
  • La marca premium no pasa por su mejor momento

No es que sea ningún secreto, y en Jaguar lo saben muy bien, que el mercado español no es precisamente su mejor terreno de juego. Cabe tener en cuenta que, por mucho que marcas como BMW, Audi y Mercedes suelan tener buenos resultados de ventas en España, las marcas premium no lo tienen sencillo.

Por un lado porque, evidentemente el peso de estas tres marcas alemanas es enorme entre las top y, por otro, la media de lo que se quieren (pueden) gastar los españoles en un coche nuevo está por debajo de la de países como los del norte de Europa, donde este tipo de marcas tienen mucho más peso.

El drama de Jaguar en España continúa

Pero el problema para Jaguar es que sus cifras de ventas no es que sean mucho más bajas que las de marcas como las alemanas o incluso marcas como Lexus o Volvo, es que incluso marcas mucho más top como Porsche acaban obteniendo de forma habitual cifras de ventas muy superiores.

Jaguar E-Pace
Jaguar E-Pace

Un buen ejemplo de ello son los resultados de ventas del pasado mes de enero, un resultado que no hace otra cosa que continuar con la mala dinámica del pasado 2023 en el que Jaguar acabó con tan sólo 601 ventas y en la posición 40.

En este primer mes de 2024 ha logrado tan sólo 42 matriculaciones, una cifra exageradamente baja y que se convierte en muy preocupante comparada con las de marcas como Land Rover (325), Porsche (427) o Audi, BMW y Mercedes, en los tres casos por encima de las 2.400 ventas.

No sería de extrañar que en Jaguar, una marca con un catálogo muy escaso y con unos precios muy elevados, optara por algunas promociones interesantes en algunos de sus mejores modelos. Desde luego, parece evidente que cualquier estrategia será más que bienvenida.

7 comentarios
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  1. Victor

    Pues yo tengo el XF 3.0 PREMIUM LUXURY del 2013, y no he tenido ningun problema. Todo lo contrario. Ha sido el mejor coche que he tenido.

  2. paschini

    Posesor de un 350 V8 aquí termina los auténticos Jaguar . después empiezan los problema e la decaída de coches actuales. Hay que cambiar ruta si quieres que vuelva a lo más alto

  3. José Luis lopez

    Marca muy cara con una mecánica nefasta

  4. Cristobal perez Ruiz

    Sólo las marcas que fabrican sus propios motores y con material de calidad se mantienen en el mercado y prosperan en sus ventas . Creo que jaguar quedará como marca de buena carrocería pero de pocas prestaciones y efectividad en cuanto a la automoción. He sido cliente jaguar de un jaguar xf y se me partió el cigüeñal y luego me salió el vehículo ardiendo por un incendio iniciado en el alternador por la placa de iodo confirmado por el perito .

  5. Cristobal

    Sólo las marcas que fabrican sus propios motores y con material de calidad se mantienen en el mercado y prosperan en sus ventas . Creo que jaguar quedará como marca de buena carrocería pero de pocas prestaciones y efectividad en cuanto a la automoción. He sido cliente jaguar de un jaguar xf y se me partió el cigüeñal y luego me salió el vehículo ardiendo por un incendio iniciado en el alternador por la placa de iodo confirmado por el perito .

  6. Cristobal

    Sólo las marcas que fabrican sus propios motores y con material de calidad se mantienen en el mercado y prosperan en sus ventas . Creo que jaguar quedará como marca de buena carrocería pero de pocas prestaciones y efectividad en cuanto a la automoción. He sido cliente jaguar de un xf y se me partió el cigüeñal y luego me salió el vehículo ardiendo por un incendio iniciado en el alternador por la placa de iodo confirmado por el perito .

  7. Raúl

    Lo que tienen que hacér es reparar todos los motores Ingenium que se están rompiendo y cuidar a sus clientes

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