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Aragón intentará mantener la moto GP pero "no entrará en subastas"
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Aragón intentará mantener la moto GP pero "no entrará en subastas"

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Zaragoza, 22 sep (EFE).- El vicepresidente y consejero de Industria, Competitividad y Desarrollo Empresarial aragonés, Arturo Aliaga, ha recalcado este domingo que el Gobierno autonómico tiene intención de que no se pierda la moto GP en el circuito de Motorland de Alcañiz pero ha advertido que "no va a entrar en ninguna subasta".,Por ello, ante la intención de la empresa Dorna, empresa organizadora del mundial de moto GP, de reducir los circuitos en España y que pasen a ser rotatorios, Aliaga ha

Zaragoza, 22 sep .- El vicepresidente y consejero de Industria, Competitividad y Desarrollo Empresarial aragonés, Arturo Aliaga, ha recalcado este domingo que el Gobierno autonómico tiene intención de que no se pierda la moto GP en el circuito de Motorland de Alcañiz pero ha advertido que "no va a entrar en ninguna subasta".

Por ello, ante la intención de la empresa Dorna, empresa organizadora del mundial de moto GP, de reducir los circuitos en España y que pasen a ser rotatorios, Aliaga ha asegurado que desde Motorland trabajarán en reivindicar los 10 años que avalan al circuito alcañizano.

Un circuito "magnífico", ha subrayado, técnicamente valorado a nivel mundial, con premios, una gran respuesta de la gente y una destacada colaboración entre el personal del recinto, las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, la implicación de los alcaldes o los empresarios y hosteleros que han realizado inversiones.

Las propias escuderías y equipos "ven también bueno" que Motorland continúe en el circuito internacional, ha asegurado.

Todos esos ingredientes, que son los que han permitido a Motorland llegar a su décimo aniversario, son los que el Gobierno de Aragón pondrá sobre la mesa para mantener la moto GP en Alcañiz, aunque el vicepresidente ha recordado que tienen contrato con Dorna hasta 2021.

En todo caso, ha apuntado también que "hay que mirar al pasado para sacar consecuencias", ya que Motorland entró al circuito mundial por "suerte", después de que el Gran Premio de Hungría quedara en la reserva, y que ahora hay otros países que tienen esa misma aspiración.

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