Mercedes deja atrás su concepto 'pontones cero' e intimida para el GP de Mónaco
-
'Checo' Pérez busca su segunda victoria seguida en Mónaco con la 33 de Fernando Alonso en el aire
-
Fernando Alonso da la clave para triunfar en Mónaco y desata la ilusión: "No hay nada igual"
-
Honda firma con Aston Martin para ser su motorista y entierra el hacha de guerra con Alonso: "Es un genio"
Mercedes ha entendido por fin que su concepto de monoplaza no es competitivo, y han decidido dejarlo atrás definitivamente y llevar al Gran Premio de Mónaco un coche más parecido al resto de la parrilla. Se esperaba para el Gran Premio de la Emilia Romagna, pero su suspensión por lluvias retrasó su aparición hasta este fin de semana, donde las calles del Principado verán nacer al nuevo Mercedes W14 versión B. Un Mercedes por fin con pontones, parecidos por cierto al estilo de Aston Martin, aunque con menos caída.
En 2022 entró en vigor la nueva reglamentación de la Fórmula 1. Uno de los cambios más grandes de la historia, con monoplazas que dependen enormemente del efecto suelo. Mercedes apostó en su momento por un concepto completamente diferente al resto, creyendo que podrían ir dos pasos por delante del resto. Un coche sin pontones, que se demostró inferior ya la temporada pasada, y que no ha hecho otra cosa que empeorar en esta.
Mercedes cambia su coche en el peor circuito posible
Mónaco nunca es un trazado en el que los equipos piensen llevar mejoras. El circuito del Principado es completamente diferente a cualquier otro del campeonato, por lo que los datos que se recogen en él no son del todo válidos. Además, su cercanía con los muros pone en peligro las nuevas piezas instaladas, pero Mercedes no ha querido esperar más.
Tras dominar la era híbrida desde 2014, Mercedes se ha visto relegado a luchar lejos de las victorias y, su jefe, Toto Wolff, está cansado de ello.
El equipo no quiere esperar, y prefiere tener ya el nuevo pack en el sinuoso circuito de Mónaco, al igual que los pilotos. Lewis Hamilton se ha quejado en numerosas ocasiones esta temporada del comportamiento del coche, y por fin podrá disfrutar de los cambios que ha estado pidiendo.
El Gran Premio de Mónaco dará los primeros datos sobre el funcionamiento del nuevo Mercedes, aunque no será hasta el Gran Premio de España cuando sepamos si Mercedes da un verdadero paso adelante.
