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Más de lo mismo en Baréin

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Fernando Alonso, en la clasificación de Malasia. El Ferrari de Fernando Alonso en el Gran Premio de Baréin este fin de semana será prácticamente el mismo que el del pasado domingo. La primera mejora del motor llegará en China y la evolución de la aerodinámica en Barcelona.

La potencia del motor, el excesivo consumo de gasolina, la degradación de neumáticos. Ferrari tiene un sinfín de aspectos que mejorar en su F14 T con el que Alonso tratará de minimizar las pérdidas este fin de semana en Baréin. Un trazado que en pretemporada no se le dio mal a la Scudería aunque desde entonces sus rivales han progresado mucho. Red Bull apenas pudo rodar en los test y hoy en día tiene un coche mejor que Ferrari. 
En todo caso el director deportivo Stefano Domenicali se aferra a la historia de la marca italiana y confía en la reacción, según afirmó este lunes en un acto publicitario en Madrid. "Alcanzaremos a Mercedes". Para ello los ingenieros trabajan a marchas forzadas para disponer de una mejora de la unidad de potencia en China, que reduzca los 100 caballos de menos que se estima tiene Ferrari en relación con Mercedes. Además, en Barcelona el fichaje estrella el ingeniero James Allison presentará una evolución de la aerodinámica del F14 T. 

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