Marussia deja fuera a Timo Glock por motivos comerciales
El alemán podría firmar en los próximos días por BMW para correr el DTM.
Sorpresa en el equipo Marussia de Fórmula 1. Cuando su formación de pilotos titulares para 2013 parecía cerrada tras la incorporación de Max Chilton, se acaba de anunciar la salida de la escudería rusa del piloto alemán Timo Glock, cuyo futuro parece ligado al equipo BMW del campeonato alemán de turismos DTM.
Aunque los rumores fueron creciendo en intensidad en la tarde de ayer, no ha sido hasta esta mañana cuando el Marussia F1 Team ha hecho oficial el acuerdo de rescisión de contrato con Glock, dejando así libre un asiento de cara a la temporada que comienza el próximo mes de marzo, en Australia. El hecho de tratarse de una escudería rusa y estando programado un gran premio en Rusia a partir de 2014 aumenta las posibilidades de que el elegido para el puesto libre sea el piloto ruso Vitaly Petrov, de tan mal recuerdo para Fernando Alonso (su tesón en Abu Dhabi en 2010 impidió que el asturiano lograra su primer título mundial con Ferrari).
Pero el baile de piezas no queda ahí... Timo Glock, cuyo fichaje por BMW en el DTM podría hacerse oficial de forma inminente, dejaría fuera del equipo al español Jaime Alguersuari, que según apuntaban varias informaciones, tenía un acuerdo de palabra cerrado desde hace varios días con el equipo alemán del famoso campeonato de turismos tras las dificultades que estaba encontrando para hacerse con un sitio en la Fórmula 1.
Desde Italia apuntan que Timo Glock tendría ya previsto participar en los test del DTM de la próxima semana con BMW, lo que daría aún más credibilidad a la noticia sobre su inminente fichaje. Queda por saber si este hecho deja fuera de forma definitiva a Alguersuari y si la opción elegida por Marussia para acompañar a Chilton es el ruso Petrov.
Nada más hacerse oficial el anuncio de rescisión de contrato entre el Marussia F1 Team y Timo Glock, el piloto alemán se despidió diciendo: "He tenido tres años excelentes con el equipo Marussia de F1, donde tuve la oportunidad de participar activamente en la construcción y desarrollo de la escudería con esfuerzos centrados en tener éxito en el campeonato del mundo de Fórmula 1. Me gustaría desear al equipo buena suerte, y darle las gracias por todos los buenos momentos que hemos compartido y el apoyo que he recibido. Aunque no es el camino que esperaba tomar, estoy muy emocionado con respecto a lo que me espera en el futuro y espero poder comentarlo muy pronto".
John Booth, máximo responsable deportivo de Marussia, dijo: "Timo ha hecho una contribución muy significativa a nuestro equipo en las tres últimas temporadas, ayudándonos a desarrollar nuestro proyecto y situándonos en el décimo lugar en el campeonato de 2012. Timo es un piloto fantástico y ha sido un miembro muy popular del equipo".
"Nuestro equipo fue fundado para compaginar experiencia con oportunidades para jóvenes talentos emergentes dispuestos a pasar a la máxima categoría del automovilismo. Hasta ahora, esta filosofía también se ha visto reflejada en nuestro modelo comercial. Los desafíos actuales a los que se enfrenta la industria nos obligan a tomar medidas para asegurar nuestro futuro a largo plazo. Las difíciles condiciones económicas actuales prevalecen y el panorama comercial es complicado para todos, incluidos los equipos de Fórmula 1. Nos gustaría dar las gracias a Timo por trabajar con nosotros para alcanzar este acuerdo, sobre todo porque tenía un contrato en vigor, y también por la contribución que ha hecho a nuestro equipo. Le deseamos todo lo mejor para su futuro y me gustaría adelantarle al equipo la próxima contratación de los servicios de un piloto competitivo, profesional y con experiencia", añadió.
