El Dacia Sandero es ahora mejor en todo, pero sigue siendo un low cost

Dacia sabe muy bien que el principal motivo de éxito es un modelo más vendido, el Sandero, pasa por que este utilitario es uno de los modelos más baratos en el mercado español.

Eso sí, cabe tener en cuenta que el fabricante ha ido mejorando poco a poco este modelo y que la actual generación no tiene nada que ver a nivel de calidad y de tecnología respecto a la primera generación que se puso a la venta en nuestro país, un modelo que realmente era muy sencillo en todos los sentidos.

Hoy en día el Sandero sigue siendo un modelo muy sencillo, pero ya no está precisamente tan lejos de algunos de sus rivales directos, especialmente en sus versiones mejor dotadas.

Dacia amplía la gama de su Sandero con un nuevo acabado

Es más, ahora el fabricante recibido ampliar la gama de acabados de su Sandero con el nuevo acabado llamado Journey, una cavado que se sitúa en la parte más alta y que convierte este modelo en una opción realmente interesante para aquellos que sigan sin necesitar grandes lujos ni grandes calidades pero si quieran utilitario muy completo ya a nivel de equipamiento.

Este acabado se puede asociar tanto al motor de gasolina de 90 caballos de potencia como el motor de gasolina de 100 caballos de potencia que en este caso, al funcionar también con GLP, le permite lucir la etiqueta ECO de la DGT. Los precios en los dos casos son de 15.060 euros y 15.640 euros respectivamente.

No sería extraño entonces que, teniendo como sigues teniendo este modelo precios realmente bajos, esta versión mejor dotadas del Sandero se convirtiera en una de las más vendidas del top ventas en nuestro país. Una nueva jugada inteligente por parte de la marca rumana con el que es su modelo estrella en España.