Esta marca consigue lo nunca visto: reducir la temperatura del coche sin aire acondicionado
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Un nuevo sistema permite bajar más de 10 grados la temperatura del coche
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El nuevo Hyundai Bayon presume de elegancia, tecnología inteligente y amplitud
Hyundai ha dado un salto hacia el futuro con el lanzamiento de su innovador sistema de enfriamiento para automóviles. La película de enfriamiento Nano Cooling , desarrollada por la marca surcoreana, promete revolucionar la experiencia de conducción al ofrecer un ambiente más fresco y cómodo dentro del vehículo, incluso en climas cálidos y secos.
Esta tecnología, diseñada para mejorar el rendimiento de enfriamiento interior, utiliza nanoestructuras para maximizar la disipación del calor de manera eficiente. A diferencia de las películas tintadas convencionales, la película Nano de Hyundai es transparente, lo que garantiza una visión clara sin comprometer la visibilidad nocturna.
Hyundai inventa un sistema para mantener a raya las altas temperaturas en el coche
La película consta de tres capas que bloquean o emiten ciertas longitudes de onda del calor solar. La capa exterior irradia el calor hacia el exterior del vehículo, mientras que las capas internas detectan y bloquean el calor entrante. Esto reduce significativamente la cantidad de calor que ingresa al interior del automóvil, permitiendo una rápida y efectiva reducción de la temperatura interna.
Además de proporcionar confort térmico, la película de enfriamiento Nano de Hyundai también contribuye a la sostenibilidad al reducir la necesidad de utilizar el aire acondicionado, lo que disminuye el consumo de energía y las emisiones de carbono.
Más de 10 grados de diferencia
La presentación de esta innovadora tecnología tuvo lugar en Lahore, Pakistán, una ciudad donde las altas temperaturas son un desafío constante. Allí, Hyundai aplicó la película a 70 vehículos de diferentes clientes, demostrando su eficacia incluso en condiciones extremas.
Los resultados de los tests realizados mostraron una reducción significativa de la temperatura interior del vehículo, con una diferencia de hasta 10.98°C en comparación con las películas tintadas convencionales, y hasta 12.33°C en comparación con vehículos sin ningún tipo de tintado. Esto garantiza no solo un mayor confort, sino también una mayor seguridad para los ocupantes del vehículo.
