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Este Skoda, y no es un SUV, sigue siendo un top ventas en Europa
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Este Skoda, y no es un SUV, sigue siendo un top ventas en Europa

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  • La marca checa sigue apostando por las berlinas

En Skoda son muy conscientes de que la inmensa mayoría de conductores en Europa actualmente tienen a los SUV como su carrocería favorita. No es casualidad entonces que la marca checa, siguiendo los pasos de muchos otros fabricantes, lleva años apostando por ampliar su nómina de SUV con propuestas de diferentes tamaños y con diferentes opciones mecánicas.

Skoda Kodiaq 2024
Skoda Kodiaq 2024

Eso sí, a diferencia de lo que han hecho en otras marcas donde han optado por eliminar algunas carrocerías de sus catálogos, en Skoda sigue confiando en las berlinas, entre otras cosas porque modelos como el Octavia o el Superb le han dado muchas alegrías.

Dos modelos que se han renovado recientemente, el Superb con una nueva generación y el Octavia con una actualización de mitad de ciclo que ya tiene precios en Alemania. De momento no los tiene en España, pero conociendo los precios del mercado alemán ya se puede saber más o menos qué precios tendrá el nuevo Octavia en nuestro mercado.

El Skoda Octavia se renueva para seguir siendo una opción exitosa

Cabe tener en cuenta que este Octavia es uno de los modelos más vendidos de la marca en Europa y que, por lo tanto, la marca se ha tomado muy en serio esta actualización. No es casualidad entonces que hayan apostado por mantener sus puntos fuertes y, además, mejorar este modelo en lo que se refiere a tecnología y calidad.

De momento las opciones mecánicas disponibles en el mercado alemán sí que son continuistas, con propuestas tanto con motores de gasolina como diésel, y en algunos casos con transmisiones automáticas.

El rango de precios de este nuevo Octavia va desde poco más de 30.000 euros en el caso de la versión más sencilla con motor gasolina hasta poco más de 44.000 euros en el caso de la versión que cuenta con la carrocería familiar, el motor de gasolina más potente y el acabado más deportivo, con muchas opciones intermedias que, al final, suelen ser las que más alegrías dan a la marca en forma de ventas.

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