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El SUV de Toyota que no figura entre los 100 coches más vendidos en España, una oportunidad
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El SUV de Toyota que no figura entre los 100 coches más vendidos en España, una oportunidad

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  • La marca japonesa tiene un SUV familiar muy interesante

Con más de 7600 matriculaciones en el primer mes del 2024, Toyota sigue dejando muy claro que el mercado español es uno de sus mejores terrenos de juego. El éxito de la marca japonesa pasa porque tiene varios de sus modelos entre los más vendidos, y puede presumir de tener hasta seis modelos entre los 100 más exitosos, de los cuales ni más ni menos que 5 están dentro del Top 25 y tres de ellos en el top 10.

Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris Cross

Eso sí, más allá del éxito que está teniendo Corolla, el C-HR, el Yaris Cross, el RAV4 o el Yaris, hay un modelo en el catálogo de la marca japonesa que, por mucho que no aparezca en este Top 100, pasa por ser una de las mejores opciones de su segmento, entre otras cosas porque como no podía ser de otra forma cuenta con un motor híbrido auto recargable, la mecánica que tantas alegrías le ha dado al fabricante de los últimos años.

El Toyota Highlander, un enorme SUV HEV a buen precio

No es otro que el Highlander, un enorme SUV de casi 5 m de largo que se posiciona un escalón por encima del RAV4 en cuanto a tamaño y que pasa por ser la versión más interesante para las familias que busquen un modelo de este tamaño y con un motor híbrido auto recargable.

Es evidente que no es un monedero tan enfocado al todoterreno como lo es Land Cruiser, pero el hecho de que llegue con una tracción a las cuatro ruedas de serie lo convierte también en una opción interesante para aquellas familias que tengan un punto aventurero.

Además, su motor híbrido auto recargable de 246 caballos de potencia le permite notar soluciona etiqueta ECO de la DGT, si no tener un consumo homologado de tan solo 7 l a los 100, una cifra realmente baja para un modelo de su peso y de sus características que evidencian la eficiencia de este tipo de mecánicas.

Es cierto que no es barato, y que su precio de partida ronda los 60.000 €, pero pasa por ser una de las mejores opciones en un segmento en el que apenas se consiguen ventas en España.

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