MINI pone punto y final a la fabricación de uno de sus modelos
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MINI despide a uno de sus modelos más icónicos para dejar paso a la movilidad eléctrica
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Deja atrás 17 años de producción y 1,1 millones de unidades vendidas
El MINI Clubman ha llegado al final de su trayectoria después de 17 años de producción, marcando así el cierre de un capítulo en la historia de la marca británica. Aunque su historia se remonta a 55 años atrás, su última encarnación se despide para dejar paso a la era eléctrica de MINI.
El Clubman, renacido en 2007 como un modelo completamente nuevo, se despide tras no cumplir quizás los objetivos deseados. Sin embargo, su salida del mercado se debe también a la necesidad de espacio para el nuevo MINI Aceman, un crossover eléctrico que llega para renovar la oferta de la marca.
El MINI Clubman dice adiós para dejar paso a un nuevo modelo eléctrico
Concebido como un modelo familiar, el Clubman contaba con una carrocería única, prescindiendo del pilar B y ofreciendo puertas traseras de apertura opuesta. A pesar de su espacio y versatilidad, siempre estuvo a la sombra del MINI Countryman, la opción preferida por los clientes.
A lo largo de su producción, se fabricaron más de 1,1 millones de unidades del Clubman, exportadas a más de 50 países. Desde versiones de gasolina y diésel hasta una potente variante John Cooper Works de 302 CV, el Clubman deja un legado en la historia de MINI.
La planta de Oxford, donde se producía el Clubman, se reconfigurará para dar cabida al nuevo crossover eléctrico y a los modelos de gasolina de MINI. A partir de 2030, la fábrica se centrará exclusivamente en la producción de vehículos eléctricos.
El futuro de MINI pasa, entre otros, por el Aceman
El nuevo Aceman, que se encuentra en una fase avanzada de desarrollo, ofrecerá una autonomía superior a los 400 km con una batería de 54,2 kWh. Más pequeño que el Countryman pero más grande que el Cooper, el Aceman será el tercer modelo eléctrico independiente de MINI.
Con la introducción del Aceman, MINI apuesta por la electrificación como parte fundamental de su futuro. Stefanie Wurst, responsable de la marca, destaca que la electrificación de la cartera de productos es una clara declaración sobre el rumbo que tomará la marca en los próximos años.
