El coche más atractivo que vende Mazda no es un SUV, es híbrido y tiene 5 puertas 

El Mazda 3 ha sido, sin duda, uno de los modelos más incomprendidos en el mercado automotriz. Especialmente en España, donde sus cifras de ventas no reflejan su verdadero potencial. Este compacto, que ha pasado desapercibido para muchos consumidores, merece una segunda mirada. Es mucho más que un vehículo común en el segmento.

En primer lugar, el Mazda 3 se destaca por su diseño atractivo, un rasgo distintivo que lo posiciona como uno de los modelos más elegantes de su categoría. Este atractivo visual se combina con las mecánicas SkyActiv de Mazda, conocidas por su eficiencia y rendimiento destacado. Es una combinación de forma y función que debería haber catapultado a este vehículo a lo más alto de las listas de ventas.

El Mazda 3 es una de las joyas de la corona de la firma japonesa

Lo que hace aún más intrigante al Mazda 3 es su accesibilidad en términos de precio. La marca japonesa, en su esfuerzo por poner al alcance de más personas este atractivo vehículo, ofrece promociones tentadoras que no pueden pasar desapercibidas. La versión hatchback de acceso, en la web de la firma, tiene una tarifa oficial de 27.050 euros, pero puede ser tuyo por un precio al contado de 25.050 € o financiado de 24.350 €, según la modalidad que mejor se ajuste a tus preferencias y necesidades económicas.

Este Mazda3 en su versión hatchback tiene unas dimensiones equilibradas, con 4,465 metros de largo, 1.795 mm de ancho y 1,435 m de alto. La batalla de 2.795 mm proporciona un espacio interior cómodo, mientras que el maletero de 351 litros, ampliables hasta los 1.026 litros, demuestra que la practicidad no está reñida con el diseño elegante.

Así es el Mazda 3 más económico

Bajo el capó, el Mazda 3 cuenta con un motor tetracilíndrico de 2.0 litros SkyActiv-G, ofreciendo 122 CV de potencia y 210 Nm de par máximo. La combinación con un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera aseguran un rendimiento ágil y divertido. Acelerando de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 206 km/h, este compacto demuestra que la eficiencia puede ir de la mano con la emoción al volante, mientras mantiene un consumo medio de 5,3 l/100 km, según el ciclo WLTP.

En cuanto a equipamiento, el modelo de acceso a la gama, con el acabado Prime Line, no escatima en detalles. pantalla central de 8,8", head Up Display proyectado en parabrisas, control de crucero adaptativo por radar (MRCC), sistema de aviso y prevención de cambio de carril involuntario (LKA), Apple Car Play + Android Auto, o faros delanteros y traseros LED son solo algunos de los elementos incluidos en este atractivo paquete.