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Esta berlina es más de 4.000 € más barata que el BMW Serie 3, y es igual de premium
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Esta berlina es más de 4.000 € más barata que el BMW Serie 3, y es igual de premium

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I. Lasa
  • El rival del Serie 3 que cuenta con mejor precio

Como bien saben en BMW así cómo en el resto de marcas premium, las berlinas no cuentan ahora con la fama y el éxito con el que contaban hace apenas unos años. La llegada de los SUV ha ido provocando que, poco a poco, esta carrocería que había sido determinante para muchas marcas en Europa haya ido perdiendo presencia, desapareciendo incluso de muchos catálogos en el viejo continente.

BMW Serie 5
BMW Serie 5

No ha sido el caso precisamente de las marcas premium, marcas que siguen apostando por las berlinas, entre otras cosas porque sus amplios márgenes de beneficios así se lo permiten y, por otro lado, porque saben que las berlinas son un tipo de coche que encaja mejor con el perfil de un cliente más clásico, su tipo de cliente habitual.

No es que sea ningún secreto que una de las berlinas más asentadas a nivel mundial es el BMW Serie 3, la berlina más compacta de la marca alemana y que tiene una relación calidad/precio más que interesante. Eso sí, hay una alternativa igual de premium pero más barata que, para muchos, es mejor.

El Audi A4, más barato que el BMW Serie 3 y con la misma calidad

No es otro que el Audi A4, otro de los emblemas de la marca de los cuatro aros que, pese a no contar con el éxito con el que contaba hace años, sigue siendo una opción perfecta para los que buscan un modelo polivalente y no quieren saber nada de un SUV.

La principal diferencia entre estos dos modelos mas allá de la estética es que, mientras que el BMW llega de serie con un motor diésel de 150 caballos de potencia, el Audi lo hace con una mecánica potencia pero en su caso es un motor de gasolina. En los dos casos cuentan con transmisión automática así cómo con un sistema de micro hibridación ligera que les permite lucir la etiqueta ECO de la DGT.

Esta diferencia de motores acaba repercutiendo también en los precios, siendo el Audi unos 4.000 euros más barato que el BMW, una diferencia de precio que es más que considerable por mucho que sean dos opciones premium.

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