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Seat no se da por vencida: oferta top para el Arona
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Seat no se da por vencida: oferta top para el Arona

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I. Lasa

En Seat son plenamente conscientes de que, por mucho que su Arona sea el segundo coche más vendido en nuestro país, el modelo que tiene por delante, el Dacia Sandero, es un modelo que no está haciendo otra cosa que ir ganando cada vez mayor cuota de mercado en nuestras carreteras.

La diferencia de ventas totales entre estos dos modelos en lo que llevamos de año no es enorme, de ahí que cada una de las dos marcas estoy intentando afianzar la posición y, en el caso de Seat, recuperar terreno.

Es por eso que, tal y como podemos ver en el configurador de la marca asociada al grupo Volkswagen, Seat ha optado ahora por fijar un precio de partida de la versión más sencilla de su modelo estrella que lo deja por debajo de los 20.000 €, un precio que lo convierte en una de las mejores opciones de su seguimiento.

El Seat Arona más básico cuesta menos de 20.000 €

En concreto el precio de partida es de 19.090 € para la versión que llega con el acabado más básico y el motor más básico, es decir, una versión del Arona para aquellos que buscan un SUV de tamaño urbano sin grandes lujos pero con prestaciones más que suficientes para moverse con soltura en entornos urbanos interurbanos.

Seat Arona
Seat Arona

Es más que evidente que hay modelos en su categoría que llegan mucho mejor dotados en todos los sentidos, pero cabe tener en cuenta que, como ocurre con el Dacia Sandero, son muchos los que ven en el Arona modelo con una relación calidad precio muy interesante, de ahí que pueda presumir de ser uno de los auténticos Top ventas actualmente en nuestro país.

Falta saber ahora hasta qué punto ofertas como estas servirán o no hacer para recuperar el terreno que ha perdido con Dacia en los últimos meses, algo que no parece precisamente sencillo viendo cómo el Sandero está cada vez más asentado.

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  1. José Antonio

    No hay colo mientras el Seat Arona tiene tecnología Wag. El dacia la tiene Renault que está un escalón por debajo . Además suelen montar mecanicas ya desfasada de Renault al contrario de Seat

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