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El argumento definitivo de los eléctricos contra los coches de gasolina y diésel

El argumento definitivo de los eléctricos contra los coches de gasolina y diésel

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R. Gutiérrez

Uno de los argumentos de las instituciones y los fabricantes para que compremos un coche eléctrico es el ahorro de dinero en lo que se refiere al combustible. Sobre todo en la actualidad, en la que los precios de los carburantes están por las nubes. Señalan que aunque los eléctricos sean más caros, a la larga acaban siendo más económicos. Cuanto más los usemos, más baratos nos saldrán.

No obstante, la electricidad también cuesta dinero. Y también ha subido en los últimos meses. Y aunque cada km recorrido sigue saliendo más barato que hacerlo con gasolina o diésel, en algunos países tiene un coste elevado.

En este sentido, la empresa irlandesa Switcher ha elaborado un listado de lo que cuesta recargar coches eléctricos en Europa. Para ello, la consultora se ha basado en los datos proporcionados por Eurostat. Cabe decir que estos precios se basan en una media de baterías de varias capacidades, pero en todos los casos se han tomado coches 100% eléctricos.

Cargador
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Recargar una batería al 100% en España cuesta una media de 20,46 euros

En España se paga un promedio de 20,46 euros para cargar un vehículo al 100%. Somos el séptimo país en el ranking. Cabe decir que a simple vista no es mucho más barato que la gasolina. Con esos 20,46 euros podrías recorrer unos 300-500 km, teniendo en cuenta las capacidades habituales de las baterías. En un coche de gasolina esos 20,46 euros nos dan para 12 litros al precio medio actual (1,7 euros por litro), que en un modelo con un consumo medio de 6 litros podrías recorrer unos 200 km.

No obstante, debemos pensar a largo plazo. El ahorro acaba siendo descomunal. Además, es un precio razonable en comparación con otros países de la UE.

Por delante tenemos a Dinamarca, en la primera posición, donde se requieren 36,71 euros para recargar por completo un automóvil eléctrico. Le siguen Bélgica (27,66 euros), República Checa (23,68 euros), Italia (22,43 euros) y Rumanía (22,43 euros).

El país más barato para recargar la batería es Kosovo

El sexto lugar en esta clasificación es para Alemania, con un valor de 20,68 euros para cargar un coche eléctrico. Casi como en España. Los puestos octavo, noveno y décimo son ocupados por Chipre (20,09 euros), Irlanda (19,87 euros) y Letonia (18,43 euros), respectivamente.

Switcher destaca que los países europeos donde resulta más económico recargar vehículos eléctricos están mayormente ubicados en el centro y sudeste del continente. Son países como Kosovo (promedio de 3,92 euros), Georgia (5,21 €), Serbia (5,35 €), Bosnia Herzegovina (5,50 €) y Albania (6,01 €). La lista de los países de la UE más baratos para recargar la completan Montenegro (6,05 euros), Macedonia del Norte (6,35 euros), Hungría (6,68 euros), Bulgaria (7,07 euros) y Malta (7,78 euros).

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