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Uno de los clásicos de Seat en España cuesta menos de 15.000 €
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Uno de los clásicos de Seat en España cuesta menos de 15.000 €

DMQ
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I. Lasa

Si bien es cierto que Seat no pasa por su mejor momento como marca en nuestro país, el fabricante del grupo Volkswagen sí que puede presumir de tener algunos de los modelos más vendidos en sus respectivas categorías en las carreteras españolas.

Un buen ejemplo de ello es precisamente el modelo más veterano de Seat en nuestro país dentro de su gama actual, el Seat Ibiza, un utilitario que lleva muchas décadas siendo toda una referencia en su segmento por la excelente relación calidad precio, el elemento que siempre se ha caracterizado por su mejorarlos.

Seat Ibiza
Seat Ibiza

Un modelo que, por mucho que esté quizás un paso por detrás en cuanto a diseño respecto a la mensa mayoría de sus rivales, especialmente a los que se han renovado recientemente, sigue siendo una opción perfecta para aquellos que buscan un modelo para moverse por entornos urbanos, interurbanos e incluso para afrontar viajes en autopistas y carreteras siempre conscientes de sus limitaciones.

El Seat Ibiza sigue siendo una opción muy interesante

Tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, gracias al descuento de más de 2000 € que le ha aplicado ahora del fabricante español, la versión más sencilla de este Ibiza se queda por debajo de los 15.000 €, un precio que lo convierte en una de las mejores opciones dentro de su categoría, que a su vez sigue siendo una de las más importantes en España.

Seat Ibiza
Seat Ibiza

La versión más sencilla llega con un motor de gasolina de 80 caballos de potencia asociado a una transmisión manual y un equipamiento de serie en el que, si bien es cierto que no contaremos con el nivel que tienen otros Seat mejor dotados, tampoco echaremos nada imprescindible de menos incluso desde la versión más básica.

Así, no es casualidad que este utilitario siga siendo una de las auténticas referencias de Seat en España y un modelo perfecto para aquellos que buscan un utilitario sencillo pero que no quieran recurrir a las marcas low-cost.

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