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El Citroën más low cost ahora en España tiene un equipamiento muy top
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El Citroën más low cost ahora en España tiene un equipamiento muy top

DMQ
Foto autor
Leire Lobato

Si estás buscando un coche low cost pero quieres huir de Dacia o Fiat, en Citroën puedes encontrar una opción muy asequible para estrenar este 2023. Se trata del C3, el representante de la marca en el segmento B que se convierte en uno de los mejores en la relación calidad-precio.

El Citroën C3 es un utilitario que mide 3.996 mm de largo, 1.474 mm de alto y 1.749 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.540 mm y un maletero 300 de litros, ampliables hasta los 922 l. Y entre sus máximas destaca el confort interior y en la marcha, la versatilidad, su diseño y su excelente relación entre la calidad y el precio.

Citroën C3 You!
Citroën C3 You!

El Citroën C3 más barato incluye el acabado You!

El modelo más económico viene con el acabado You! Es el más sencillo, por debajo de los C-Series, Shine y Elle. Pero ya viene muy completo.  Incluye de serie elementos como:

  • Regulador y limitador de velocidad
  • Alerta de cambio involuntario de carril
  • Aire acondicionado
  • Paquete Color Blanco You!
  • Llantas de acero de 15 pulgadas con embellecedores Arrow
  • Tapicería de tela mica gris
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
  • Faros antiniebla
  • Luces LED para la circulación diurna
  • Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
  • Radio digital DAB
  • Bluetooth
  • Conexión USB
  • Asiento del conductor regulable en altura
  • Asientos traseros con respaldo abatible
  • Elevalunas eléctricos delanteros
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
  • Cierre centralizado con mando a distancia
Citroën C3 You!
Citroën C3 You!

Así es el C3 más económico

En el apartado mecánico, la gama arranca con una versión que se mueve con un motor de gasolina de tres cilindros 1.2 PureTech que desarrolla 83 CV de potencia y 118 Nm de par máximo.

Está gestionado por un cambio de marchas manual de 5 relaciones y a un sistema de tracción delantera, Y con todo ello acelera de 0 a 100 km/h en 13,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 169 km/h. La firma anuncia un consumo  medio de 4,2 l/100km, según el ciclo WLTP.

Un modelo que actualmente tiene una tarifa oficial de 17.645 €. Aunque según el portal especializado quecochemecompro.com puede ser tuyo desde 14.590 €.

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  1. Abel

    No te lo venden,está reservado para un empresa,sólo sirve de anzuelo para entchufarte otro por un 30/100 más caro,además obligan a comprar un crédito primero.otra cosa como les hemos enseñado a los concesionarios desde la banca es el renting o leasing o factoring,que ahora es obligación y no proposición.econometrista....

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