Vuelve una de las mejores versiones del Dacia Duster

Dacia fue una de las protagonistas en el Salón del Automóvil de París 2022. La firma rumana celebraba haber vendido dos millones de unidades en todo el mundo desde el lanzamiento de su primera generación al mercado y por este motivo presentó una edición limitada especial llamada Mat Edition. No obstante, este no es el único motivo de alegría para los fans del Dacia Duster.

Dacia acaba de recuperar el Duster Extreme, la versión top de la gama que desapareció del catálogo de la firma tras ser sometido al último lavado de cara. Una variante de la que ya se conocen todos los detalles, incluidos los precios.

Vuelve la versión Extreme para el Dacia Duster

Esta versión está disponible en tres versiones mecánicas. La más económica es la que monta un motor adaptado al GLP de 1.0 litros ECO-G de 100 CV y 170 Nm de par máximo. Dispone de la etiqueta ECO de la DGT. Y se asocia a un sistema de tracción delantera y un cambio de marchas manual de seis relaciones.

La versión intermedia es la que monta un bloque diésel 1.5 Blue dCi que desarrolla 115 CV y 260 Nm de par máximo. Está asociado a un sistema de tracción total y a un cambio de marchas manual de seis relaciones.

La versión más prestacional es la que se configura con un motor de gasolina 1.3 TCe que desarrolla 150 CV y 250 Nm de par máximo. Se asocia a un sistema de tracción delantera y a un cambio de marchas automático EDC de doble embrague.

Equipamiento y precios para el Duster Extreme

El acabado Extreme se sitúa en lo alto de la gama, por encima de los acabados Essential, Expression, Journey y Journey. Y atención a todo lo que incluye de serie:

• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Luces LED para la conducción diurna
• Faros antiniebla
• Detector de ángulo muerto
• Sistema de info-entretenimiento Media Nav Evolution
• Sensores traseros de aparcamiento
• Apple CarPlay y Android Auto
• Volante multifunción regulable en altura y en profundidad
• Elevalunas eléctricos
• 2 conexiones USB en las plazas traseras
• Asiento del conductor con regulación lumbar y en altura y reposabrazos
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Regulador y limitador de velocidad
• Sensor de presión de los neumáticos
• Asistencia a la frenada de emergencia SAFE
• Cámara multivisión
• Reposabrazos central delantero
• Climatizador automático
• Tarjeta manos libres
• Cierre centralizado
• Cristales sobretintados
• Tapicería Extreme
• Barras de techo en gris meghalite
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente

Dicho esto solo nos queda repasar los precios. El ECO-G arranca en los 20.790 euros. El diésel lo hace en 22.990 €. Mientras que el gasolina de 150 CV cuesta 23.890 €.