Este SUV cuesta 9.000 euros menos que el Renault Arkana, y es uno de sus grandes rivales
En Renault están más que satisfechos viendo el rendimiento de su Arkana en el pasado mes de septiembre. Y es que, como bien saben el fabricante francés, este modelo acabó el pasado mes como el segundo más vendido en nuestro país, con tan solo el Hyundai Tucson por delante.
Ser el segundo modelo más vendido en nuestro país no es fácil, y quedar por detrás del que a su vez es el modelo más vendido en lo que llevamos de 2022 es una muy buena prueba el excelente trabajo que han realizado en la marca con este modelo.
Un Arkana que puede presumir de ser uno de los modelos actuales más atractivos en cuanto a diseño de su segmento y, a su vez, de contar con un precio muy atractivo. Sin embargo, más allá de tener varios rivales directos en tu segmento, es precisamente un modelo que compite en el segmento inferior el que también está robando muchas ventas.
El Renault Captur, un rival importante del Arkana
No es otro que el Captur, el que muchos consideran el hermano pequeño por segmento del arcano que, tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, puede presumir de tener un precio de partida ni más ni menos que 9.000 € más bajo.
Es más que evidente que el Arkana es un modelo mejor en todos los sentidos, tanto en lo que se refiere a motor como tecnología, habitabilidad y capacidad de carga.
Sin embargo, teniendo en cuenta que el Captur es un modelo pensado también para el día a día en la ciudad así como para escapadas o viajes cortos, sus dimensiones más reducidas y su precio más bajo lo convierten en un rival importante del modelo francés.
No es casualidad entonces que el SUV de tamaño urbano sea el modelo más vendido de la marca francesa en nuestro país actualmente. Va a ser muy difícil que el Arkana a ver por encima del Captur en cuanto a ventas, pero los buenos resultados del mes de septiembre sí que pueden ayudarle a ganar unas cuantas posiciones en el ranking general de ventas en 2022 en España.
Debería tener algo de prudencia para hacer semejante comentario. ¿Cómo sin informarse algo más, puede emitir un juicio negativo tan a la ligera..? Existe un problema de escasez de componentes, conocido ya por todos a estas alturas, que afecta a todas las industrias, de forma directa o indirecta.
Debería tener algo de prudencia para hacer semejante comentario. ¿Cómo sin informarse algo más, puede emitir un juicio negativo tan a la ligera..? Existe un problema de escasez de componentes, conocido ya por todos a estas alturas, que afecta a todas las industrias, de forma directa o indirecta. Son todas las marcas y no solo Renault, además es lógico que no puedan atender un nivel de reclamaciones nada habitual en circunstancias normales.
Debería tener algo de prudencia para hacer semejante comentario. ¿Cómo sin informarse algo más, puede emitir un juicio negativo tan a la ligera..? Existe un problema de escasez de componentes, conocido ya por todos a estas alturas, que afecta a todas las industrias, de forma directa o indirecta. Son todas las marcas y no solo Renault, además es lógico que no puedan atender un nivel de reclamaciones nada habitual en circunstancias normales. El consumidor debe entender y aceptar unas circunstancias, que se escapan al control de las marcas.
Pero ¿Que va a robar un utilitario a un compacto? Esto es lo mismo que decir que Clio le roba ventas al Megane... ¿Como no va a costar 9000€ menos? Ya de paso poner al Twingo
Pero ¿Que va a robar un utilitario a un compacto? Esto es lo mismo que decir que Clio le roba ventas al Megane... ¿Como no va a costar 9000€ menos? Ya de paso poner al Twingo
Pero ¿Que va a robar un utilitario a un compacto? Esto es lo mismo que decir que Clio le roba ventas al Megane... ¿Como no va a costar 9000€ menos? Ya de paso poner al Twingo
Pero ¿Que va a robar un utilitario a un compacto? Esto es lo mismo que decir que Clio le roba ventas al Megane... ¿Como no va a costar 9000€ menos? Ya de paso poner al Twingo
Todo lo que se diga es poco, qué pena de marca yo llevo tres semanas esperando un sensor de temperatura,y seguimos igual que el primer día.
Todo lo que se diga es poco, qué pena de marca yo llevo tres semanas esperando un sensor de temperatura,y seguimos igual que el primer día.
Josefa debería callarse la boca, por que eso señora pass en todos los talleres oficiales de cualquier marca, y si no hay plazo de entrega es que NO hay plazo de entrega por la crisis de los semiconductores, Infórmese y después critica haga el favor.
Nefasto servicio posventa. Solo saben decir que no hay fecha de entrega de piezas de repuesto
Lo peor de comprar un coche Renault es la, falta de piezas. Se puede pasar un Arkana siete semanas en el taller por falta de piezas. Renault tiene un nefasto servicio de posventa. Porno hablar del servicio de atención al cliente, puedez llamar 300 veces no solucionan nada.
Lo peor de comprar un coche Renault es la, falta de piezas. Se puede pasar un Arkana siete semanas en el taller por falta de piezas. Renault tiene un nefasto servicio de posventa. Porno hablar del servicio de atención al cliente, puedez lkamar 300 veces no solucionan nada.
Lo peor de comprar un coche Renault es la, falta de piezas. Se puede pasar un Arkana siete semanas en el taller por falta de piezas. Renault tiene un nefasto servicio de posventa. Porno hablar del servicio de atención al cliente, puedez lkamar 300 veces no solucionan nada.
El problema que tiene renault es, que no tiene stock en piezas de repuesto. Y es capaz, de tener un Arkana nuevo en el taller durante 7 semanas y seguimos... Y no envia piezas. Tiene un nefasto servicio postventa