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Se ha colocado en el top 6 de lo más vendidos porque es más barato que un Dacia Sandero
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Se ha colocado en el top 6 de lo más vendidos porque es más barato que un Dacia Sandero

DMQ
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Leire Lobato

El Dacia Sandero no es el único modelo low cost que aparece en el top 10 de los coches más vendidos en septiembre. El modelo rumano no tiene la exclusiva de automóvil barato. También figura el Fiat 500. El utilitario italiano le roba protagonismo.

Con 1.321 unidades vendidas, el Fiat fue el sexto coche más vendido el mes pasado. Mientras que con 11.544 matriculaciones ocupa el octavo lugar en el cómputo global de lo que va de 2022. Y es que el 500 no solo también es un modelo low cost, sino que es más barato que el Sandero.

Fiat 500 Hybrid
Fiat 500 Hybrid

El Fiat 500 es más pequeño, pero más barato, más eficiente y está mejor equipado

Mientras acceder a la gama del Sandero cuesta 12.790 euros, hacerlo a la del Fiat tiene un precio de partida de 12.703,70 €, tal y como figura en la web de Fiat. Una cifra por la que, además, te llevas un modelo mejor que el Sandero. Porque el Fiat incluye elementos como aire acondicionado, que no encontrarás en el Sandero, y porque el 500 usa un motor híbrido que lo hace ideal para circular por ciudad.

El Fiat 500 es algo más pequeño que el Sandero. Mide 3.571 mm de largo, 1.627 mm de ancho y 1.488 mm de alto, dejando una batalla de 2.300 mm y un maletero de 185 litros, ampliables hasta los 550 l. El Sandero alcanza los 4.099 mm de largo, con 2.604 mm y un maletero de 328 litros. Pero como decíamos, el Fiat 500 lo compensa con un motor híbrido y un equipamiento más completo.

Fiat 500 Hybrid
Fiat 500 Hybrid

Así es el 500 más económico

El 500 se mueve con un bloque de gasolina de 1.0 que desarrolla 70 CV de potencia y 92 Nm de par máximo. Un motor que está asistido por un sistema MHEV que consiste en un motor eléctrico de 4,9 CV y 50 Nm, alimentado de una batería de 3,6 kW. Y está gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.

Con esta configuración, el 500 Hybrid acelera de 0 a 100 km/h en 13,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 167 km/h. La firma anuncia un consumo medio de entre 4,6 y 5,2 litros, según el ciclo WLTP. El Sandero no baja de los 5,3 litros.

Mientras que en equipamiento incluye de serie elementos como:

  • Climatizador manual
  • Elevalunas eléctricos y cierre centralizado
  • Radio con pantalla táctil de 13,8cm (5")
  • 4 altavoces
  • Limitador de velocidad
  • Luces diurnas de tipo LED

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  1. El crítico.

    En el Carrefour venden más monopatines que sanderos también. Unas grandes comparaciones hacen ustedes, VERGONZOSO.

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