Mercedes cierra el grifo: no lo verás más en España cuando falta más de un año para que salga del mercado
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Todavía queda más de un año hasta que la actual generación del Mercedes Clase E Berlina salga del mercado. Está previsto que este modelo salga de producción en marzo de 2023. Sin embargo, la firma alemana ha cerrado ya el libro de pedidos. Si querías uno, tendrás que conformarte con alguno de los modelos que hay en stock o buscar uno de segunda mano.
Mercedes se ha visto obligada a dejar de acoger pedidos del Mercedes Clase E Berlina. Y probablemente no vuelva a abrir la lista de espera nunca más. Una decisión basada en la cantidad de pedidos que han recibido del modelo en los últimos meses.
Mercedes cierra el grifo del Clase E Berlina
En parte por culpa de la crisis de los microchips, y también porque comparte líneas de producción con los CLS y el Mercedes-AMG GT Berlina, la espera para obtener un Mercedes Clase E Berlina estaba rondando los 9 meses. Y eso en el mejor de los casos, pues este era el plazo mínimo de espera. Es por eso que Mercedes se ha visto obligada a cerrar el grifo y dejar de tomar nota en los próximos meses, pues de hacerlo se hubiera visto superado el periodo que tienen previsto de su producción, cuya finalización está establecida en marzo de 2023. En todo caso, cabe decir que todavía es posible configurar los E Estate y E Estate All Terrain.
La desaparición del Clase E Berlina debería motivar las ventas del CLS
No obstante, esta decisión no es del todo negativa para el gigante germano. Las ventas del CLS estaban siendo bastante escuetas. Muchos compradores acababan decantándose por el Clase E Berlina. Ahora, con esta decisión, se espera que los pedidos del CLS aumenten en los próximos meses.
Además, no hay que olvidar que el EQE está a punto de ponerse a la venta. La hoja de ruta apunta a finales de febrero y principios de marzo. Y la desaparición de la posibilidad de comprar un Clase E Berlina debería motivar las ventas de este nuevo modelo eléctrico, una berlina que conseguirá 292 CV de potencia y una autonomía eléctrica que rondará los 600 kilómetros.
