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Cuesta 3.000 euros de media de segunda mano y es la alternativa a Dacia para el que quiere un todoterreno barato
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Cuesta 3.000 euros de media de segunda mano y es la alternativa a Dacia para el que quiere un todoterreno barato

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Leire Lobato

Con el tiempo, los todoterreno han ido perdiendo protagonismo en nuestro mercado. Son modelos que tiene costes de producción elevados y que suelen violar los límites de emisiones. Y ello, sumado a que son coches para un público más específico, no genera los beneficios deseados por las marcas, que con el tiempo han ido renunciando a este concepto.

Si eres de quienes siempre han querido tener un todoterreno pero no quieres gastar el dinero que cuesta hacerse con uno nuevo, quizás te interese saber que actualmente es posible hacerse con un Lada Niva a muy bajo coste. Eso sí, tendrás que acudir al mercado de segunda mano.

Lada Niva
Lada Niva

El Lada Niva, por menos de 3.000 euros en el mercado de segunda mano

El Lada Niva es un capaz en casi todas las superficies a precios muy interesantes. Lleva a la venta desde los 70. Y desde entonces ha sido una referencia en el sector. Ahora, no obstante, su principal actividad se ha visto reducida a países como Rusia. Es un modelo robusto y resistente. Y aunque no rebosa en sistemas de seguridad, ofrece mucho a los que otros no llegan.

Un Lada Niva que ahora puede ser tuyo por precios muy asequibles. Si echas un vistazo al mercado de segunda mano descubrirás que por menos de 1.000 euros puedes tener un ejemplar. Aunque nosotros te recomendamos que no pierdas de vista los que cuestan entre 2.000 y 3.000 euros, que viene a ser la media de precios que puedes encontrar para el Lada Niva de segunda mano y que seguramente estarán en mejor estado.

Lada Niva
Lada Niva

Lo habitual en estos modelos es encontrar kilometrajes elevados. Pero no te asustes. Aunque tendrás que ir con pies de plomo y asegurarte de lo que estás comprando, suelen ser coches muy resistentes. Y si el libro de revisiones está al día no debería darte problemas.

Por estos precios encontrarás versiones de los 90 con motores de 1.7 litros de 81 CV de potencia. Una versión que consume unos 10 litros cada 100 km.

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  1. Jose Antonio

    Me gustaria encontrar un lada niva en buen estado

  2. Luis prieto

    Como hago para adquirir uno..?

  3. Carlos Sánchez López

    Vaya tonterías. Yo tuve un Lada Niva y no lo recomiendo para nada. Es ruidoso, caluroso, vibraba en quinta por un problema de diseño. En una ruta 4X4 se me partió el chasis a la altura de la caja de dirección. Gastaba como 13 litros a los 100, y en carretera era una tortuga. Para su escasa potencia el 4x4 permanente es un despropósito. Y la dirección era durísima. Si tenía una muy buena suspensión . Lo mejor y casi único bueno del coche. Si quiere algo relativamente barato mucho mejor un Samurai. Y si puede gastarse más, un Jimny

  4. Carlos Sánchez López

    Vaya tonterías. Yo tuve un Lada Niva y no lo recomiendo para nada. Es ruidoso, caluroso, vibraba en quinta por un problema de diseño. En una ruta 4X4 se me partió el chasis a la altura de la caja de dirección. Gastaba como 13 litros a los 100, y en carretera era una tortuga. Para su escasa potencia el 4x4 permanente es un despropósito. Y la dirección era durísima. Si tenía una muy buena suspensión . Lo mejor y casi único bueno del coche. Si quiere algo relativamente barato mucho mejor un Samurai. Y si puede gastarse más, un Jimny

  5. Julia Pardo García

    Donde se pueden comprar .el todoterrenos Nada Nivs

  6. Julia Pardo García

    Donde se pueden comprar

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