Es Noticia
Es un poco más caro que el BMW Serie 4 de acceso, pero lo dobla en CV: el deportivo sin rival
  • Mi perfil
  • Salir

Es un poco más caro que el BMW Serie 4 de acceso, pero lo dobla en CV: el deportivo sin rival

DMQ
Foto autor
Leire Lobato

El BMW Serie 4 es uno de los modelos más exclusivos de la firma alemana. La funcionalidad no es el punto fuerte de este coupé deportivo, pero lo compensa de sobras con excelentes virtudes como la experiencia de conducción, la alta calidad en sus materiales y acabados o su comportamiento en la marcha.

Pero claro, no es un coche que esté al alcance de todos los bolsillos. BMW lo anuncia en su página web por un precio de 47.900 euros. Y teniendo en cuenta que no es un modelo ‘para toda la familia’, son pocos y pocas quienes se pueden permitir gastar alrededor de 50.000 euros en un coche cuyo mayor objetivo es disfrutar de la conducción.

BMW Serie 4
BMW Serie 4

Así es el BMW Serie 4 de acceso

No obstante, puede que formes parte de este selecto (y envidiado) grupo de personas y seas de quienes puede permitirse darse este lujo. Y si es así, debes saber que te llevarás un modelo configurado con un bloque de gasolina 420i, un propulsor de 2.0 litros que desarrolla 184 CV de potencia y 300 Nm de par máximo, asociado a un cambio automático de 8 relaciones y a un sistema de tracción trasera.

BMW Serie 4
BMW Serie 4

Con este bloque acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h. Y su consumo medio es de 6,3 litros cada 100 km. Y entre su equipamiento ya cuenta con elementos como llantas de aleación ligera de radios en V de 17 pulgadas, caja de cambios Steptronic Sport, Connected Package Professional, BMW Live Cockpit Plus o asientos deportivos.

No obstante, existen otras opciones en el mercado que probablemente te parezcan más atractivas. Por ejemplo, la del Ford Mustang, un coupé que es un poco más caro, pero que suma más del doble de la potencia que ofrece el Serie 4 de acceso. Y que por algo es el deportivo más icónico de la historia.

Algo más caro, pero más del doble de potencia

El Mustang más sencillo tiene un precio de 50.471 euros, según figura en la web de Ford. Y a cambio te llevas un modelo con un bloque V8 de 5.0 litros Ti-VCT que desarrolla 450 caballos de potencia y 527 Nm de par máximo. Asegura eficiencia, potencia y rendimiento a raudales. Y va asociado a un cambio de marchas manual de seis relaciones y un sistema de tracción trasera.

Ford Mustang
Ford Mustang

Gracias a ello acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en solo 4,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 249 km/h. La firma anuncia un consumo de 12,4 litros cada 100 km según el ciclo WLTP.

Ford Mustang
Ford Mustang

Y atención al equipamiento de serie. Incluye el acabado GT. Y dispone de:

  • Tubo de escape de cromo cuádruple
  • Escape de rendimiento de válvula activa de modo dual
  • Espejo exterior del color de la carrocería
  • Conjunto de rejilla superior negro ébano exclusivo
  • Rejilla inferior negra de carbono
  • Guardabarros delanteros de alto rendimiento con orificios para rotulación
  • Insignia de rejilla frontal Pony cromada brillante e insignia trasera GT
  • Llantas Premium de Aluminio en negro brillante de 19"
  • Ventilación del capó del color de la carrocería
  • Espejos laterales eléctricos: plegables eléctricamente, montados en la puerta, calefactables, con vidrio Aspheric
  • Faros LED
  • Ventanas traseras fijas en Fastaback
  • Depósito Easy Fuel®
  • Levas en volante (solo para transmisión automática)
  • Climatizador bizona
  • Cuadro de instrumentos digital LCD de 12" con MyColor™
  • Pedales de aluminio
  • Asiento del conductor eléctrico de 6 posiciones
  • Asiento del pasajero con ajuste y reclinación lumbar
  • Iluminación ambiental
  • Volante forrado en cuero con controles de velocidad y audio
  • Freno de mano forrado en cuero
  • Asientos de la 2ª fila con división y plegables
  • Parasol para conductor y pasajerocon iluminación
  • Ordenador de abordo
  • Palanca de cambios de cuero
  • Cubierta de lona (Convertible)

1 comentario
Escribir comentario 1 comentario
Deja una respuesta

Información básica de Protección de Datos:
Responsable de los datos: El Desmarque Portal Deportivo, S.L.
Finalidad: con la que se tratan sus datos personales: gestión de comentarios en el blog.
Derechos que le asisten: podrá acceder, rectificar y suprimir los datos, así como revocar la autorización para el tratamiento de los datos, ejercitar los derechos de limitación, portabilidad, y a no ser objeto de decisiones automatizadas dirigiéndose por escrito a la dirección: legal@eldesmarque.com.
Información adicional: puede consultar la información detallada en el siguiente enlace: https://www.eldesmarque.com/politica-de-privacidad (apartado “Gestión de comentarios en foros y blogs”).

Cancelar

  1. Sergio

    Por desgracia en mi garaje por ahora no pueden estar ninguno de estos dos coches,pero está claro que si pudiera,y ojalá sea así porque es mi sueño desde hace muchos años sería un Mustang por supuesto.Sin menospreciar a BMW que tuve la oportunidad de conducir un M3,y lo goze muchísimo.

Cargando

Has preferido rechazar las cookies, regístrate para acceder al contenido

El registro permite navegar rechazando el aviso de cookies, pero no implica dejar de recibir publicidad ni acceso a contenido o ventajas exclusivas. Si ya estás registrado, haz click aquí para acceder.

Recuerda que tienes la opción de aceptar las cookies para acceder al contenido sin registrarte