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El gran chollo del momento es un Porsche Cayenne por 10.000 euros
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El gran chollo del momento es un Porsche Cayenne por 10.000 euros

DMQ
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Leire Lobato

A pesar de la brutal caída de ventas en el sector del motor, los precios de los coches se han disparado este 2021. El incremento en el impuesto de circulación ha sido el principal causante de ello. Aunque también es cierto que algunas marcas han aprovechado la ocasión para redondear al alza.

De ahí que acudir al mercado de segunda mano se haya convertido en una opción muy acertada a la hora de cambiar el vehículo. Y es que se pueden encontrar auténticos chollos. Incluso si lo que buscas es un modelo de alta gama.

¿Un Porsche Cayenne por 10.000 euros?

En este sentido, es posible encontrar en algunas páginas web de venta de vehículos de segunda mano modelos como el Porsche Cayenne por cifras que rondan los 10.000 euros. No obstante, debes tener algunos detalles en cuenta.

El que tiene un Porsche Cayenne suele ser un conductor que ama a su coche. Y por tanto, estamos hablando de un propietario que cuida su vehículo. Por tanto, su optas por un modelo de la categoría del Cayenne, lo más probable es que estés comprando un coche que lleva sus revisiones al día y que no ha sufrido a manos del antiguo propietario.

Lo que debes tener en cuenta antes de hacerte con un Cayenne de segunda mano

No obstante, ello no quita que un Cayenne que cuesta 10.000 euros tenga cerca de 20 años. Y es que estos son los precios que rondan los de primera generación y que datan de los primeros años de los 2000.

Porsche Cayenne 2002
Porsche Cayenne 2002

Por otro lado, suelen ser vehículos que tienen un largo recorrido. Estamos hablando de modelos con kilometrajes que se sitúan entre los 150.000 y 250.000 km.

Y ojo, porque eso no es todo lo que debes tener en cuenta. También que, por mucho que te hayas ahorrado en la compra, deberás tener n bolsillo holgado para respetar el mantenimiento. Y cuando hablamos de modelos como el Cayenne, esto no es barato.

Cambiar cuatro neumáticos y no optar a los más baratos implica inversiones que rondan los 500 euros en total. Mientras que cambiar pastillas de freno ronda precios similares. Por no hablar de las revisiones, que a estas alturas requieren ser anuales para asegurar un buen funcionamiento.

Pero eso no es todo. Los seguros para este tipo de coches también son bastante elevados. Como sus consumos. Y claro, tampoco lo vas a dejar durmiendo en la calle, con lo que si vives en la ciudad tendrás que pagarte una buena plaza de parking. Y con todo ello, reza por no tener una avería de esas que te rompen el presupuesto de varios meses.

14 comentarios
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  1. propietariodelcayenne

    la mitad de los que hablan aqui sobre todo los que critican no se an montao en un porsche en su ... vida y hablan del cayenne como si lo tubieran o ubiesen tenio .porsche es porsche y donde este un porsche que se quiten los demas

  2. j.mari oviedo

    tengo un cayenne de primera generacion 3.2 v6 y la verdad k toy encantado con el es una maravilla la verdad y no tiene el mantenimiento del v8 y tampoco traga 25 litros a los 100 como dicen porai la mitad de los que critican el cayenne no se an montado en un porsche en su ...vida y hablan del mierda del cayenne. el cayenne es el cayenne y donde va atrae miradas sobretodo de envidiosos con Q7 x5 o touareg que en realidad en fondos de sus corazones saben bien que preferiria el cayenne ya que donde este un porsche que se quiten los demas

  3. j.mari oviedo

    tengo un cayenne de primera generacion 3.2 v6 y la verdad k toy encantado con el es una maravilla la verdad y no tiene el mantenimiento del v8 y tampoco traga 25 litros a los 100 como dicen porai la mitad de los que critican el cayenne no se an montado en un porsche en su ...vida y hablan del mierda del cayenne. el cayenne es el cayenne y donde va atrae miradas sobretodo de envidiosos con Q7 x5 o touareg que en realidad en fondos de sus corazones saben bien que preferiria el cayenne ya que donde este un porsche que se quiten los demas

  4. j.mari oviedo

    tengo un cayenne de primera generacion 3.2 v6 y la verdad k toy encantado con el es una maravilla la verdad y no tiene el mantenimiento del v8 y tampoco traga 25 litros a los 100 como dicen porai la mitad de los que critican el cayenne no se an montado en un porsche en su ...vida y hablan del mierda del cayenne. el cayenne es el cayenne y donde va atrae miradas sobretodo de envidiosos con Q7 x5 o touareg que en realidad en fondos de sus corazones saben bien que preferiria en cayenne ya que donde este un porsche que se quiten los demas

  5. j.mari

    tengo un cayenne de primera generacion 3.2 v6 y la verdad k toy encantado con el es una maravilla la verdad y no tiene el mantenimiento del v8 y tampoco traga 25 litros a los 100 como dicen porai la mitad de los que critican el cayenne no se an montado en un porsche en su ...vida y hablan del mierda del cayenne. el cayenne es el cayenne y donde va atrae miradas sobretodo de envidiosos con Q7 x5 o touareg que en realidad en fondos de sus corazones saben bien que preferiria en cayenne ya que donde este un porsche que se quiten los demas

  6. José Martin

    Yo tengo un Cayenne Turbo del 2003, le puse ruedas de la marca que patrocina el R. Madrid, pasaron de 1000€. Llevo 250.000km y sin problemas, conozco alguno con casi 500.000km, hay alguien que me parece que tiene envidia y lo llama mierda Cayenne

  7. Salvadi jimenez

    Porque no empieza diciendo que se chupa 25 litros a los 100km.....

  8. Salvavava

    Porque no empieza diciendo que se chupa 25 litros a los 100km.....

  9. Felix

    Flipas que chollo, que le hechas 10 pavetes de gasofa!!!!

  10. Jordi el Rico

    Comprar un trasto cayenne con tantos kms , nada mas te vale para hacer videos en tik tok y no sacarlo ni del jardin de casa , 500 x 4 neumaticos ? O por 500 cada neumatico ? Que cambia mucho !!! Aqui lo k os pasa es que no sabeis redactar , hay un monton de faltas de ortografia y de paso no sabeis de coches , un Cayenne Gasolina a partir de 130 mil kms , tienes casi todas las papeletas de romper motor , En cambio uno diesel , con buen mantenimiento ( motor Audi ) Tienes para hacerle 1 millon de kms , Que te llegue o no mantenerlo es cosa tuya

  11. Jordi el Rico

    Comprar un trasto cayenne con tantos kms , nada mas te vale para hacer videos en tik tok y no sacarlo ni del jardin de casa , 500 x 4 neumaticos ? O por 500 cada neumatico ? Que cambia mucho !!! Aqui lo k os pasa es que no sabeis redactar , hay un monton de faltas de ortografia y de paso no sabeis de coches , unCayenne Gasolina a partir de 130 mil kms , tienes casi todas las papeletas de romper motor , En cambio uno diesel , con buen mantenimiento ( motor Audi ) Tienes para hacerle 1 millon de kms , Que te llegue o no mantenerlo es cosa tuya

  12. Jose ignacio

    No cambias 4 neumaticos en este coche por 500 euros ni aunque sean recauchutados

  13. Ivi

    500€ sólo los 4 neumáticos? Eso me cuestan ponerlos en un hatchback siendo medida estándar de 17" Y los frenos casi 400€. Muy barato lo vuestro

  14. Juan José

    A mi me hace gracia con lo de, tira la casa por la ventana,lo lees porque te llama atención pero después te llevas la decepción.

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