El chollo del mes de Renault: SUV en oferta 6.910 euros más barato
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Renault ha decidido tirar la casa por la ventana este mes con uno de sus modelos más exitosos. Concretamente, aplica un descuento de hasta 6.910 euros en la compra de un Kadjar. Y aunque la promoción tiene letra pequeña, vale y mucho la pena.
El Renualt Kadjar es un SUV del segmento C que destaca por su comportamiento en la marcha, su confort interior y la calidad de sus materiales y acabados. Y compite con modelos como el Peugeot 3008, el Dacia Duster o el Kia Sportage.
La oferta de Renault para el Kadjar
Un modelo que tiene una tarifa oficial para la versión de acceso de 24.310 euros, pero que la firma francesa promociona en su página web por un precio de partida de solo 17.400 euros. Además, regalan un año de seguro con franquicia de 600 euros y permiten que no paguemos hasta dentro de tres meses.
Para acogernos al descuento debemos financiar 6.000 euros a un mínimo de 36 meses. Al final acabaremos pagando 23.242 €, que sigue siendo un precio inferior al de su tarifa oficial.
Para que te hagas una idea, suponiendo que elegimos financiar a 48 meses, la promoción nos quedaría con una entrada de unos 3.600 euros, 48 cuotas de unos 160 euros y una cuota final de entre 10.500 y 11.000 euros.
Mecánica del Kadjar en oferta
El Kadjar en promoción es el que monta bajo el capó un propulsor de gasolina de 1.3 litros TCe que desarrolla 140 CV de potencia y 240 Nm de par máximo. Va asociado a un cambio manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.
Con todo, el modelo francés acelera de 0 a 100 km/h en 10,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 203 km/h. La firma anuncia un consumo de 5,9 l/100km según el ciclo WLTP.
Equipamiento muy completo para el Renault Kadjar en promoción
En equipamiento, este Kadjar cuenta con el acabado Life. Este incluye, entre otros detalles, climatización manual, asiento del conductor regulable en altura, tapicería en tejido carbono de color oscuro, radio Bluetooth con pantalla de 4,2“, cuatro altavoces, tomas USB y Aux-In, múltiples airbags, control dinámico de trayectoria, sistema antibloqueo de frenos ABS, sistema de ayuda a la frenada de emergencia, sistema de control de la presión de los neumáticos, regulador / limitador de velocidad, ayuda al arranque en cuesta, proyectores delanteros con luz diurna con tecnología LED, luz diurna trasera con tecnología LED '3D Edge Light' y llantas de acero de 16”.
Estoy de acuerdo con el comentario anterior de Juan. Yo tengo el X-Mod y al igual que él estoy muy contento con el consumo, pues es un mechero, pero hay otras cosas que no me gustan tanto, como es que el apoya brazos no sea regulable en altura y longitud, y una cosa que me parece de un diseño horrible es que para cerrar las ventanillas eléctricas el coche tiene que estar arrancado, es decir que si abres la puerta al apagar el coche y un niño ha dejado la ventana abierta no puedes subirla sin tener que volver a sentarte y dar al contacto de nuevo, un error que en otros coches que he tenido no sucede, incluso se podían cerrar con el mando a distancia apretando de forma continua el pulsador de cierre.
Como el 1* koleos ninguno 8 años con el y ni muuuuuu sólo el consumo que es una pasada como 9 litros pero cuando hay una buena maquina eso no importa 100 por 100 koleos los demás una basura.
Fallos en 2 años: Sensor de colisión Sistema de asistencia en pendiente Cámara parking trasera (2 veces y sigue mal) Ruido en frenos sin solucionar Banqueta de conductor sustituida por defecto Guantera acompañante sustituida por crujidos Actualización por fallo de la electrónica del freno de mano... En fín... No se lo recomiendo ni a mi peor enemigo.
Fallos en 2 años: Sensor de colisión Sistema de asistencia en pendiente Cámara parking trasera (2 veces y sigue mal) Ruido en frenos sin solucionar Banqueta de conductor sustituida por defecto Guantera acompañante sustituida por crujidos Actualización por fallo de la electrónica del freno de mano... En fín... No se lo recomiendo ni a mi peor enemigo.
Fallos en 2 años: Sensor de colisión Sistema de asistencia en pendiente Cámara parking trasera (2 veces y sigue mal) Ruido en frenos sin solucionar Banqueta de conductor sustituida por defecto Guantera acompañante sustituida por crujidos Actualización por fallo de la electrónica del freno de mano... En fín... No se lo recomiendo ni a mi peor enemigo.
Pues yo tengo uno igual del 2019 y lo que dices no estoy nada de acuerdo, pero si que falla en fiabilidad, con 1000km ya fallaba el sistema anticolision, después marcó averia en el filtro de partículas y tres veces lo hemos tenido que llevar a reparar el freno de mano electrico y ahora tiene 1,5 años y 17000 km. De momento un desastre.
La noticia, es sensacionalista, de pagar financiado a pagar al contado te ahorras, solamente 1.000 euros, no veo el descuento que promulga la noticia, dsto se llama publicidad engañosa.
Yo tengo el modelo Zen, y he de decir que es una patata. Pienso que debería tener menos chorradas de pantallitas y avisadores y mejorar el aire acondicionado,el equipo de sonido y sobre todo, aún que es lo mas difícil el habitáculo pues es una caja de cerillas. Claro también he de decir que tiene y muy bueno,el consumo, nunca pasa de 5,3 l a los cien, mucho nervio, y buen sistema de seguridad. No es que yo mismo me contradiga, es que antes tenia un C5 y ni punto de comparación la amplitud de uno y otro.