“No te compres un Suzuki Jimny” (y es por esto)
El Suzuki Jimny se ha convertido en uno de los modelos que más han llamado la atención de los últimos años. Su divertido e impactante diseño hacen de este todoterreno de reducidas dimensiones un coche único en el mercado.
Eso sí, pos varios motivos, no son pocos los que apuntan en las redes: “No te compres un Suzuki Jimny”. Y es que, por mucho que sea un modelo atractivo, la marca japonesa no pone precisamente muchas facilidades para que tenga salida. Todo lo contrario.
El lío con el Suzuki Jimny
El primer problema es que, por mucho que te acerques a día de hoy a un concesionario, la lista de espera hace que tengamos que esperar unos cuanto meses. Si finalmente nos decidimos, deberemos firmar un contrato y hacer una paga y señal de 1.000 euros. Y allí empieza el lío.
Y es que en el contrato se especifica que el fabricante se compromete venderte el coche y tu a comprarlo. Eso sí, en ningún caso se fijan fechas de la ventas. Pero ojo porque este no es el problema serio. Lo peor de todo es que este Jimny se va a encontrar con problemas serios a partir del 1 de enero de 2020.
Será entonces cuando se enfrente a multas millonarias por cada gramo de CO2 que se exceda. A partir de 2020 Suzuki contará con un limite combinado de 90,3 gramos por kilómetro de CO2, un límite que deja fuera al Jimny.
Y claro, si juntamos el hecho de tener una demanda elevada, unas serias dificultades para ofrecer una buena oferta y la nueva normativa medioambiental que entrará en vigor en unos meses, es muy probable que las ventas de este Suzuki Jimny no acaben de arrancar.
Veremos si los japoneses son capaces de arreglar una situación que, desde luego, no invita al optimismo. Ni mucho menos.
Jajajjajajaj las tonterías que hay que leer. Tu te crees que por esas dos mierdas de razones son motivo para no comprar el vehículo? Es un cochazo, un pedazo de todoterreno asequible, y no un "suvnormal", y si luego cambian la normativa medioambiental no afectará a los que ya compraron. En el campo no hay cámaras de control de acceso a Madrid central. Jajajjajajaj jajajjajajaj cuanta boberia para rellenar espacios
YO TENGO UNO DESDE FEBRERO DE ESTE AÑO, Y ESTOY ENCANTADO CON EL COCHE! EL ARTICULO ALGO DE RAZON TIENE, YA QUE HAY MUCHA LISTA DE ESPERA Y TAL, PERO YO POR EJEMPLO SOLO DI 200 MISEROS EUROS DE PAGA Y SEÑAL, Y LAS ALEGRIAS QUE ME ESTA DANDO MI PEQUEÑO NUEVO JIMNY SUPERAN CON CRECES, LO QUE INTENTA DECIR ESTE ARTICULO UN SALUDO, 2a Y GAS!
No te compres un Suzuki Jimny. (Y es por esto.) En serio? Este es el titular de tu artículo? Esto es lo que te has trabajado? Sabes que te digo... No leas este artículo (Y es por esto) Nada de nada de investigación, parece un cortar copiar y pegar de comentarios que pululan por la red. Esta en plena sintonía con lo miles de busca likes que solo saben que poner este tipo de titulares.. No hagas esto.. no hagas aquello.. Venga porfavor curratelo un poco más.. espero que ningún pardillo te haya pagado por esto.
Habrá alguna lista oficia de aparición en los países de América?
...otra es que terminen Armando en Indonesia o América. Si los hacen en México me compro dos aunque tenga que esperar.
Terminará siendo híbrido, GLP o GNV.
Yo estoy esperando el mío y solo me han pedido 300 e de fianza
Yo tengo la última verdión del Suzuki Vitara 4WD 140 CV y estoy muy contento... Lo estoy usando a tope desde hace 6 meses y no he tenido el más mínimo problema... ¡Y no tiene lista de espera...!
Estuve a punto de meterme en el lío, por capricho porque el Jimny me encanta, menos mal finalmente que me decidi por un Mazda 2 automático que va como un reloj y se adapta mucho mejor a mis necesidades!
Tengo un Suzuki Ignis 4WD de 2003, con 40 mil km la caja de cambios se ha roto. Con 48 mil bobina de encendido se quemó, ahora con 70 mil vibraciones que ningún mecánico encuentra la procedencia. Vaya decepcion de coche. Nunca me ha pasado esto con un coche de procedencia europea.
Acá en México no existe esa normativa así que pueden mandarlos para acá con mucho gusto.
Esos son comentarios sin fundamento y con título llamativo para ganar adeptos, nada de eso he leído en revistas serias, sos un bocon.
Esos
Hablar y hablar de lo que no se sabe. Que listos todos/as
Yo tengo uno y va fino de cojones es gasolina. No contamina nada es un motor que prácticamente no sé oye. cuándo paras en un STOP o un semáforo te invita a darle al botón de arranque ya que es súper silencioso y parece que está apagado... yo lo disfruto a tope en el monte... tiene respuesta trialera fantástica el consumo en el monte es bajo.. ahora en carretera ya se dispara no está pensado para hacer viajes con él.. solamente para disfrutar de el en terrenos rocosos o llenos de barro
Creo que no son tontos. Ya están probando motores nuevos.
Ya quisiera yo que lo vendan en EU q pena
Interesante lo que leo , aqui al otro lado del mundo en Chile esta pasando lo mismo estoy hace 5 meses en lista de espera para el Jimny ... hasta el concesionario esta complicado con el modelo sin stock mundial
Compraros un SUV que es más macho, un Peugeot por ejemplo, que son los mejores en hacer pasar por limpios los diésel y quedáis fetén en doble fila o aparcando en Madrid Central cuando os apruebe el alcalde Martínez.
De momento solo hemos visto películas, ni uno por la calle. Y para pelis con coches Tomb Raider y no Godzilla.
Ojo que es solo para el mercado europeo ya que en Chile o Sudamérica en general puedes encontrar de la versión más básica a la full y es una gran opción de compra
Mmmm, pues hasta no ver no creer!!! Tengo no un, sino tres vehículos Suzuky.. excelentes!! En todas sus prestaciones comodidad y rendimieto!!
A ver si va a ser una estafa internacional, primero cogen la pasta y luego vete a reclamar a Tokio. Los japos son parecidos a los vw, los vw mintieron con el CO2. Luego los japos no tienen jinmys ni van a tenerlos. Luego a llorar al gobierno para que os devuelvan la señal. Compraros otro coche y que se metan el Jimmy por el kimono
Pero no sale con motor Renault
Q mala es la!envidia.
Es gran TT,no sé a que viene este torticero articulo interesado
lo mas sencillo del mundo y no creo que suzuki sean tan lerdos de no hacerlo, ponerle el 1.0 turbo que usa en muchos coches......fin