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Escuderías de Moto2 y Moto3 trabajaron en Jerez tras el Gran Premio de España
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Escuderías de Moto2 y Moto3 trabajaron en Jerez tras el Gran Premio de España

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Escuderías de Moto2 y Moto3 desarrollaron este martes una sesión conjunta de entrenamientos en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, como complemento a la disputa el pasado fin de semana del Gran Premio de España en este mismo trazado.

En la categoría intermedia, el sudafricano Brad Binder (KTM) trabajó con dos motos en una intensa jornada en la que su compañero, el español Jorge Martín, también probó diferentes configuraciones, informó la organización.

El italiano Marco Bezzecchi (KTM) también fue uno de los nombres propios al poner a prueba un nuevo basculante. Además, varias motos de la firma austríaca KTM utilizaron un nuevo cuadro, evidenciando el gran valor que desde la fábrica habían concedido al test oficial de Jerez.

Respecto a las nuevas piezas que se apreciaron sobre el asfalto, la mítica marca italiana MV Agusta probó un nuevo chasis y un basculante, sacando provecho de un ensayo crucial para encarar con confianza el siguiente tramo de la temporada.

El que no pudo rodar este martes fue el australiano Remy Gardner (Kalex), todavía convaleciente de su caída en la primera vuelta de la carrera del pasado domingo, que generó un incidente múltiple que también se llevó por delante al español Álex Márquez (Kalex).

En la categoría de Moto3, el español Albert Arenas (KTM) trabajó en esta jornada de ensayos en Jerez en los reglajes, especialmente en el embrague, además de acumular un gran rodaje de kilómetros después de perderse los anteriores grandes premios de Argentina y Las Américas.

Arenas ya se desquitó en la carrera del domingo al ser quinto, justo por detrás de su compatriota Arón Canet (KTM), nuevo líder del Mundial de la categoría, que ha probado nuevas piezas de la horquilla delantera durante el test de este martes.

Arenas, en la última sesión de la jornada, también probó novedades similares a las del actual líder del campeonato.

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